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標(biāo)題: 奇駿改座椅通風(fēng)拆裝過(guò)程?hào)|莞日產(chǎn)車座椅通風(fēng)改裝店 [打印本頁(yè)]
作者: 鋒程車改汽車 時(shí)間: 2021-6-11 12:17
標(biāo)題: 奇駿改座椅通風(fēng)拆裝過(guò)程?hào)|莞日產(chǎn)車座椅通風(fēng)改裝店
如果這都不通風(fēng),我有什么好悲哀,謝謝你的更改,是我自己想愛,如果這都不去改,我有什么好悲哀,你只要被期待,就真正去愛,OH YES。--改自《如果這都不算愛》
什么是剛需,從字面來(lái)看,可以將其理解為硬性的、必須需要的東西,而對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)什么是剛需,或許每個(gè)車友都有其獨(dú)特的見解,而對(duì)于我們?nèi)债a(chǎn)奇駿的車友來(lái)說(shuō),炎炎夏日,座椅通風(fēng)就是剛需。
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升級(jí)車型:日產(chǎn)奇駿
升級(jí)項(xiàng)目:主駕副駕怡然吸風(fēng)式座椅通風(fēng)
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我們奇駿車友作為一名開車?yán)鲜?,日常開車的時(shí)間并不短暫,而對(duì)其所言汽車并沒有什么剛需,而炎炎夏日卻給他好好的上了一課,即使早就購(gòu)買了所謂的清涼坐墊,且不說(shuō)影響了座椅的舒適性,一趟下也是耐不住來(lái)汗流浹背。
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施工開始,轉(zhuǎn)眼間技術(shù)人員就已經(jīng)將座椅個(gè)龐然大物輕松搬離了車廂,而搬離過(guò)后正是清理車廂的大好時(shí)機(jī),對(duì)于這種舉手之勞自然是順勢(shì)而為。而對(duì)于車內(nèi)的走線,技術(shù)人員秉承著嚴(yán)瑾的態(tài)度進(jìn)行隱藏式走線與固定,確保線束隱藏并且不會(huì)發(fā)出異響等,影響汽車美觀與安全性。
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而在取電的同時(shí),座椅的升級(jí)改裝也沒停下,轉(zhuǎn)眼間座椅已然被剝皮拆骨。而拆卸下來(lái)的配件則需要進(jìn)行再升級(jí),確保其擁有通風(fēng)座椅所需的導(dǎo)風(fēng)層流與通風(fēng)洞孔,而這一步也最直觀的考驗(yàn)技術(shù)人員對(duì)于座椅通風(fēng)的技術(shù)與了解。
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隨著時(shí)間的流逝,如今我們座椅通風(fēng)的升級(jí)也已然完成,經(jīng)過(guò)多年的優(yōu)勝劣汰,如今選擇的是穩(wěn)定安靜且吸力強(qiáng)勁的無(wú)刷風(fēng)機(jī),而導(dǎo)風(fēng)層流則是經(jīng)驗(yàn)的累積而來(lái),將通風(fēng)效果最大化的同時(shí)不影響舒適性,同時(shí)各處走線采用隱藏式走線,處理好每一個(gè)細(xì)節(jié),讓通風(fēng)如同原廠一般悄然而“升”。
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最后對(duì)于開關(guān)位置的選取也是選擇安裝于座椅控制面板之上,在技術(shù)人員精心設(shè)計(jì)之下,避免了座椅空間機(jī)動(dòng)的影響同時(shí)隱藏式走線不影響原先座椅的如何功能,并且與座椅融為一體,即方便了操作的同時(shí)也不影響美觀性。
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最后的最后附上怡然吸風(fēng)式座椅通風(fēng)的GIF圖,有圖有真相,瞬間附紙巾,席卷悶熱帶來(lái)清涼舒心。
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