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標題: 做自己的“TYPY R”! 21款思域掀背版艾森刷ECU升級! [打印本頁]
作者: aescn8 時間: 2021-1-27 09:22
標題: 做自己的“TYPY R”! 21款思域掀背版艾森刷ECU升級!
20年年底最火的幾款兩廂車,想必“千呼萬喚始出來”的本田思域HATCHBACK絕對占有一席之地。單憑非?!癟YPE R”的造型就可以說圈粉無數(shù),畢竟“每一位思域車主都有一顆駕馭TYPE R的心”!也正因為如此,很多車友又燃起了如何把一臺兩廂思域改成TYPE R的念頭。比如至少得給它加個尾翼,缸體加強然后·····想想還是算了,還是做一個遵章守紀的好車主吧。在不好改動實車的情況下這并不容易,甚至于可以說二者除了設(shè)計上有很大交集之外,在硬件方面遠不是移植“機波電”就能達成目標。不過大改“傷身”,莫不如小改“怡情”,來一次艾森ECU升級也算是個很理性的選擇。
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21款升級的思域HATCHBACK 220TURBO搭載著型號為L15B8的1.5L的渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為130kW(177HP)/6000rpm,最大扭矩為220Nm/1700-5500rpm,與之匹配的是CVT無極變速變速箱。發(fā)動機輸出的平順性很好,以至于駕駛起來感覺索然無味,沒有想象中的爆發(fā)、頓挫或者突兀的感覺,完全是一副好孩子的樣子。原廠還是留了一手,想要體驗打破封印之后的快感,需要你繼續(xù)壓榨這臺發(fā)動機,這時候刷ECU也就適時登場了。
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艾森發(fā)布21款本田思域HATCHBACK 1.5T程序方案:一切以安全、穩(wěn)定為前提,在不損傷發(fā)動機壽命前提下,將動力優(yōu)化至最佳,同時符合車主的駕駛需求,性能參數(shù)如下:
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艾森全國統(tǒng)一標準化施工:
1. 車輛檢測
2. 動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))
3. 讀取原車程序
4. 根據(jù)測試數(shù)據(jù)和車主升級需求制定調(diào)校方案
5. 程序調(diào)校
6. 植入升級后程序
7. 升級后車輛檢測
8. 再次動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(確保數(shù)據(jù)達標,打破只憑感覺判斷程序好壞的驗證方式)
9. 合格交車,不合格重調(diào)優(yōu)化至合格交車
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試駕反饋:在安全范圍內(nèi)進行了支持素車狀態(tài)的一階段程序定制,整車動力輸出更為充沛,特別是油門響應(yīng)的靈敏度增加,實測0-100km/h成績縮短1S多,雖然思域HATCHBACK定位還是家用轎車,但刷ECU后配合炫酷外觀,絕對可以客串一下性能小鋼炮的角色!
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