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玩改車

標題: 節(jié)奏音樂車廂環(huán)繞 武漢大眾途昂汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: 武漢歌德    時間: 2020-9-29 16:09
標題: 節(jié)奏音樂車廂環(huán)繞 武漢大眾途昂汽車音響改裝
　　【原車分析】
　　途昂，是上汽大眾旗下全新中大型SUV，不僅動力充沛而且7座的空間更是非常寬敞，十分符合消費者們的需求。外觀上，途昂設計秉持了大眾家族穩(wěn)重大氣的風格，長方形的家族中網，并使用了兩條粗壯的鍍鉻裝飾條進行裝飾，看起來非常霸氣。車身線條的設計棱角分明，非常的犀利穩(wěn)健。另外還在輪圈上方的車身上加深了輪廓，具有不錯的越野風格。車尾的尾燈使用了矩陣式的設計，辨識度很高，另外車尾大眾車標下方使用了一條銀色裝飾條裝飾并且一直貫穿到了尾燈非常的有質感。內飾上，中控臺上方采用了軟質材料包裹，并且搭配線縫的設計非常的有質感，中間采用木紋裝飾，增添豪華感。真皮方向盤采用平底三幅式設計，觸感良好操作也很順手。途昂原車配備了8支喇叭單元，前后門各4支，不過效果的確不敢恭維。原車音響干癟、無層次感和臨場感，讓作為音樂愛好者的車主一直都有些嫌棄。為了提升音響品質，車主來到了我們武漢歌德汽車音響改裝店，為愛車做音響升級。
　　全車配置：
　　車型：大眾途昂
　　前聲場：德國伊頓POW172.2兩分頻
　　后聲場：美國霸克DX650
　　功放：歐迪臣SR4，圣美歌VS800.1
　　DSP：阿爾派R600
　　低音：德國伊頓10-600G
　　前聲場為車主升級了一套德國伊頓POW172.2兩分頻，這套喇叭來自于德國高端汽車音響品牌伊頓純手工制造。中低音飽滿渾厚，極具感染力，高音清晰自然，悅耳動聽。非常符合車主的聽音要求。
　　高音單元原車位安裝在門板上：
　　后聲場升級了美國霸克DX650，不錯的音質與柔和的聲效使其具有極高的性價比，深受廣大車友喜愛，作為后聲場補充很合適。
　　音響系統(tǒng)中，缺少了低音就如同失去了靈魂。改裝師將一臺德國伊頓10-600G的超低音安裝在后尾箱，有效的增加低音部分的下潛力度，也讓音樂的彈性更足、力度更強，從而讓音響系統(tǒng)在演繹低音方面表現(xiàn)更加出色。
　　一臺歐迪臣SR4功放加上一臺圣美歌VS800.1的單路低音功放安裝在后尾箱，為聲場喇叭提供充足的功率供給，讓喇叭發(fā)揮更加穩(wěn)定出色。
　　最后一臺阿爾派R600的DSP優(yōu)化音源信號，為喇叭輸出干凈無損的音頻。通過全頻段的調音，讓音樂更具特色。
　　【改裝點評】
　　升級完后的大眾途觀，聲音表現(xiàn)力相當優(yōu)秀。音樂的細節(jié)非常豐富，各頻段音樂平衡感極佳。車主一打開音響試聽時，整車的節(jié)奏感呼之欲出，而且低音部分的渲染也讓整車車廂的聽音氛圍特別的強烈，車主非常滿意。





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