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玩改車

標題: 奔馳A260 2.0T加上TuningBox：起步無延遲提速特犀利！ [打印本頁]
作者: aescn8    時間: 2020-8-18 10:31
標題: 奔馳A260 2.0T加上TuningBox：起步無延遲提速特犀利！
車輛信息（推薦升級方案：加裝TuningBox）
車型：Benz奔馳A260-2.0TT-211HP
發(fā)動機：M270 2.0T
出廠日期：2014-02
自從奔馳A260換代M270 2.0T發(fā)動機以后成功甩掉了上一代"買菜車"的戲稱，特別是動感十足的外形設計深受年輕消費者的喜好，不過好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂才更為重要，這臺A260運動款在與奔馳E200的較量中并沒嘗到多少甜頭，這讓車主很是無奈，也萌生了動力優(yōu)化的念頭。



13款進口奔馳A260的發(fā)動機使用一臺型號為M270的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，它采用缸內直噴的技術，最大輸出達到了211馬力155千瓦，最大功率轉速為5500rpm。峰值扭矩為350牛米，扭矩轉速為1200到4000rpm，傳動方面使用的是一臺7G-DCT雙離合變速箱。


作為運動款面世的奔馳A260在啟動瞬間排氣管的聲音很低沉，同時也較為安靜，沒有絲毫的躁動，這或許會讓人感到失望。動力輸出初段的感受跟A200相差不大，沒有體現出排量的優(yōu)勢，而且存在明顯的電子油門遲緩。D檔提速過程并不激進，動力輸出表現很沉穩(wěn)，油門的響應中等，會存在輕微的渦輪遲滯現象，想要暴躁起來請切S擋。


經檢測確認該車符合施工標準后，技術人員找到原車油門踏板位置-拔開原車傳感器插頭-將TuningBox插頭與原車對應位置連接-布線-將TuningBox固定在車主方便使用的位置。



試駕反饋：
路試期間反復切換TuningBox的內置三階段程序模式，最終選擇二階段程序效果最佳，明顯感受到動力前置，起步油門響應無延遲，轉數攀升速率加快，感覺變速箱也變聰明，提速過程中檔位銜接更為順暢，動力輸出相當犀利





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