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玩改車

標(biāo)題: 濟(jì)南奧迪A6汽車音響改裝升級(jí)意大利史泰格MT650C汽車?yán)?[打印本頁(yè)]
作者: 孚卡悅聽(tīng)    時(shí)間: 2018-12-1 18:45
標(biāo)題: 濟(jì)南奧迪A6汽車音響改裝升級(jí)意大利史泰格MT650C汽車?yán)?br /> 本帖最后由 孚卡悅聽(tīng) 于 2018-12-1 19:05 編輯

奧迪A6這種50萬(wàn)左右的車孚卡悅聽(tīng)改裝過(guò)太多太多，A6一直占據(jù)奧迪音響改裝榜首，你不會(huì)想到像奧迪A6這樣的車音響配置卻很一般吧，原本三分頻的喇叭位置只安裝了一套兩分頻的喇叭。出來(lái)的效果也是不盡人意，人聲渾濁出不來(lái)、音樂(lè)沒(méi)有層次感、音量大一些喇叭就會(huì)出現(xiàn)失真等問(wèn)題，而車主們又都有著不一般的品位，這樣的駕駛環(huán)境他們?cè)趺纯赡軡M意呢？這不有一位A6大哥坐不住了，一個(gè)電話打過(guò)來(lái)問(wèn)地址，就將車開(kāi)到了孚卡悅聽(tīng)，他說(shuō)聽(tīng)聞超哥調(diào)音技術(shù)了得，怎么都得讓超哥親自上手不可，不急不急，改裝完成后，超哥一定給你調(diào)試出你最想要的聲音。奧迪A6汽車音響改裝，開(kāi)工！


【奧迪A6三分頻配置列表】
前聲場(chǎng)：意大利史泰格MT650C三分頻
低音：馬來(lái)西亞威V5超薄低音
解碼：馬來(lái)西亞愛(ài)威DSP6自帶功放DSP
隔音：大麥靜音
施工店家：濟(jì)南孚卡悅聽(tīng)汽車音響


前聲場(chǎng)意大利史泰格MT650C高音喇叭的原車位安裝，高音單元的外觀非常精致，外表是CNC高光處理的鋁架，核心部件是28mm絲膜球頂振膜，表面涂層處理以減少高音的非線性失真。搭配孚卡悅聽(tīng)熟練的改裝工藝，效果更佳。


前聲場(chǎng)意大利史泰格SG30中音喇叭的原車位安裝。

得三分頻者得天下，得低頻易，得高頻難，得中頻者得天下~很多發(fā)燒友從一開(kāi)始狂熱的喜好低頻到癡迷于亮麗的高頻，而最終回到了中頻，從中頻中得到了發(fā)燒友的快樂(lè)！為什么說(shuō)“得中頻者得天下”呢？因?yàn)槲覀兯?tīng)到得大部分流行音樂(lè)，人聲獨(dú)唱音樂(lè)都是來(lái)自于中頻，而中頻也是人耳聽(tīng)到最舒服的頻段，所以，搭配三分頻在汽車音響復(fù)雜的環(huán)境中是非常不錯(cuò)的選擇！三分頻比兩分頻更細(xì)分了，分成了高音、中音及中低音共三個(gè)頻段，分別由兩對(duì)高音、兩對(duì)中音及兩對(duì)中低音喇叭重現(xiàn)。

  

前聲場(chǎng)意大利史泰格MT650C中低音喇叭的原車位安裝，MT650C采用復(fù)合紙質(zhì)音盆，主體為編織材質(zhì)+低失真并有曖調(diào)音質(zhì)的紙槳音盆，為了增強(qiáng)剛性并且適合在車載使用，紙盆的表面噴銀砂處理，即可防潮，又能保證紙盆的剛性。另外，為了保證良好的順性以及更好的瞬態(tài)響應(yīng)，MT650C采用雙折環(huán)輕質(zhì)高彈性橡膠懸邊，使喇叭在振動(dòng)時(shí)有更好的瞬態(tài)響應(yīng)。


前門門板隔音與喇叭安裝完成效果圖。


愛(ài)威DSP6的安裝，愛(ài)威DSP6是一款自帶65W×6路的DSP功放，支持6路高電平輸入，支持合頻信號(hào)，信號(hào)自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)，支持光纖輸入輸出，支持3.5AUX音頻輸入和藍(lán)牙信號(hào)輸入！外加一組RCA音頻輸出可供超低音使用！調(diào)音介面簡(jiǎn)潔，每一路可單獨(dú)調(diào)整 切頻，靜音，EQ，延時(shí)，斜率等，可保存8個(gè)調(diào)音模式和覆蓋當(dāng)前模式，也可以另存到電腦備份。


愛(ài)威超薄低音的安裝。


汽車音響中加入超低音喇叭，其目的不是使系統(tǒng)大聲，聽(tīng)嗨歌，而是補(bǔ)足低頻的缺失。如大鼓，大提琴，豎琴，貝士等一些樂(lè)器的發(fā)音是位于低頻段的，如若沒(méi)有低音，靠其它喇叭發(fā)聲，就呈現(xiàn)不出這些樂(lè)器真實(shí)聲音，甚至還會(huì)失真。因此，超低音在系統(tǒng)中是完善整套音響系統(tǒng)的作用。


安裝完成，進(jìn)行車身恢復(fù)。


恢復(fù)之后，我們的技師正在對(duì)門板進(jìn)行清潔擦拭。


整潔一新，要不是車內(nèi)音響好聽(tīng)了，還真以為沒(méi)有動(dòng)過(guò)呢。


最關(guān)鍵的一步就是超哥的調(diào)音，自然也是車主比較期待的一個(gè)環(huán)節(jié)，不知不覺(jué)中，超哥已經(jīng)積攢了不少的粉絲呢，很多人都是慕名而來(lái)，技術(shù)操練真是不容小覷呀。


后記：調(diào)試之后的奧迪A6不免給人一種神秘色彩，黑色的車身，配上車內(nèi)動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)，這樣的駕駛真是享受，史泰格MT的特點(diǎn)發(fā)揮到最大，聲音精準(zhǔn)而自然、又有著明亮與活力的聲音特性，一下子就會(huì)把你帶入到音樂(lè)場(chǎng)景中，充滿著整個(gè)試音室的音樂(lè)聲線，氛圍感非常好。





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