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玩改車(chē)

標(biāo)題: 東莞大眾途觀汽車(chē)音響改裝 9音坊大眾途觀音響改裝野獸W-2... [打印本頁(yè)]
作者: 9音坊    時(shí)間: 2018-11-6 11:24
標(biāo)題: 東莞大眾途觀汽車(chē)音響改裝 9音坊大眾途觀音響改裝野獸W-2...
大眾途觀的時(shí)尚外形彰顯車(chē)主的年輕自信，升級(jí)換裝一套有個(gè)性的影音系統(tǒng)，以“音樂(lè)”開(kāi)啟新征程，以“多彩”點(diǎn)亮新生活，讓車(chē)主享受“私人訂制”的體驗(yàn)，打造屬于車(chē)主心中的Mobile music。



即將升級(jí)的音響器材


器材清單：
前聲場(chǎng)：野獸W-265SLX二分頻喇叭
后聲場(chǎng)：野獸W-KX165同軸喇叭
功放：野獸W-S470四路功放
低音：野獸10寸低音
線材：進(jìn)口純銅線材
隔音：9音坊環(huán)保隔音

私人訂制打造獨(dú)特的聲音品質(zhì)，專(zhuān)業(yè)的器材搭配，精工細(xì)作的處理，處處都是細(xì)節(jié)的呈現(xiàn)。改裝師首先對(duì)門(mén)板進(jìn)行兩層9音坊環(huán)保隔音，隔音效果好，最重要是綠色環(huán)保的特點(diǎn)得到車(chē)主的認(rèn)可。第一層止震能有效增強(qiáng)鈑金的剛性，抑制單薄鐵皮震動(dòng)；第二層的密封處理，材料整張粘貼，打造一個(gè)箱體，讓安裝在門(mén)板原位的野獸W-265SLX中低音喇叭有出色的表現(xiàn)，聲音厚實(shí)飽滿。

拆下來(lái)的原車(chē)?yán)?br />

門(mén)板第一層止震，加厚鈑金，有效抑制共振


門(mén)板第二層隔音后，將野獸W-265SLX中低音喇叭裝于原位


途觀前聲場(chǎng)升級(jí)一套野獸W-265SLX二分頻喇叭，后聲場(chǎng)用一對(duì)野獸W-KX165同軸喇叭補(bǔ)充。雖然是入門(mén)級(jí)的系統(tǒng)，但也比原車(chē)音響系統(tǒng)高幾個(gè)檔次。

途觀原車(chē)系統(tǒng)中，很大的一個(gè)問(wèn)題是高頻部分表現(xiàn)較為不足，聲音清晰度較差。升級(jí)野獸W-265SLX二分頻喇叭，不僅解決了高頻不足的問(wèn)題，專(zhuān)業(yè)的分頻器也讓前聲場(chǎng)的聲音表現(xiàn)更加清晰亮麗。后聲場(chǎng)雖然是同軸喇叭，但從喇叭的磁鋼和振膜等硬件就可以看得出來(lái)，功率和靈敏度等綜合素質(zhì)，并非原車(chē)?yán)瓤梢韵嗵岵⒄摰摹?br />
野獸W-KX165同軸喇叭裝于后門(mén)原位


門(mén)板復(fù)原效果圖


野獸10寸低音倒模裝于尾箱


野獸10寸低音音質(zhì)強(qiáng)勁有力，釋放深埋的野性能量，強(qiáng)勁低音，澎湃的聲場(chǎng)，完善整個(gè)音響系統(tǒng)。倒模安裝在尾箱，既能為低音提供足夠的發(fā)聲空間，又能與尾箱內(nèi)飾完美融合。大眾途觀經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的音響升級(jí)后，整套音響樂(lè)感十足，韻律感強(qiáng)，車(chē)主十分滿意。









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