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玩改車(chē)

標(biāo)題: 穿越到現(xiàn)場(chǎng) 清遠(yuǎn)道聲豐田雷凌汽車(chē)音響改裝丹麥芬朗SQ-6.5E... [打印本頁(yè)]
作者: 道聲VV    時(shí)間: 2018-10-19 13:10
標(biāo)題: 穿越到現(xiàn)場(chǎng) 清遠(yuǎn)道聲豐田雷凌汽車(chē)音響改裝丹麥芬朗SQ-6.5E...
豐田雷凌是豐田MC平臺(tái)，專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者，深度定制的一款緊湊型轎車(chē)。在設(shè)計(jì)上豐田雷凌借鑒了豐田A級(jí)車(chē)第十一代Corolla美版車(chē)打造而成。它的外觀凌厲，給人以很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。汽車(chē)內(nèi)室乘坐空間較為寬敞，可以滿(mǎn)足大多數(shù)車(chē)主日常的用車(chē)需求。

改裝車(chē)型—豐田雷凌


【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】豐田雷凌原車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)保真率低、穩(wěn)定性差，根本無(wú)法將音樂(lè)的質(zhì)感給表現(xiàn)出來(lái)。為了提升音響的品質(zhì)，車(chē)主也在網(wǎng)上看了許多改裝案例，經(jīng)過(guò)綜合對(duì)比之后，車(chē)主最終選擇了清遠(yuǎn)道聲汽車(chē)音響店。

改裝配置：
音源：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：丹麥芬朗SQ-6.5E 套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：丹麥芬朗SQ-6.5X  同軸喇叭
功放： 丹麥芬朗AL-90.4 四路功放
低音：美國(guó)DR 10寸
隔音：四門(mén)大麥環(huán)保隔音
線材：整套發(fā)燒線材

原車(chē)門(mén)板內(nèi)部只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜，很難起到良好的隔音效果，改裝技師將原材料劣質(zhì)隔音材料清除以后，使用大麥環(huán)保隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理，讓門(mén)板形成一個(gè)密封的箱體，減少了門(mén)板自身共振噪聲，并阻止了風(fēng)噪傳入，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好工作環(huán)境。

使用的音響器材亮相


拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板飾蓋，只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜


使用大麥環(huán)保隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲


門(mén)板的第二層隔音處理，起到密封的作用


丹麥芬朗SQ-6.5E 套裝中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位


車(chē)主在平時(shí)很喜歡聽(tīng)人聲類(lèi)歌曲，所以改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了丹麥芬朗SQ-6.5E 套裝喇叭，它的中低音單元使用了特殊紙漿音盆，使得音樂(lè)中低音部分音色飽滿(mǎn)，感染力很強(qiáng)；高音單元使用了高端絲質(zhì)振膜，讓音樂(lè)高頻部分的穿透力很強(qiáng)。后聲場(chǎng)使用的丹麥芬朗SQ-6.5X  同軸喇叭，則與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓音樂(lè)表現(xiàn)更為豐富。

喇叭的用料充足，做工精細(xì)


丹麥芬朗AL-90.4 四路功放


車(chē)主對(duì)低音部分有較高的要求，因此改裝技師，為汽車(chē)音響系統(tǒng)，添加了一只美國(guó)DR 10寸超低音單元，它可以有效增加低音部分的下潛力度，讓音樂(lè)在低頻部分的表現(xiàn)更具有張力。為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師還為汽車(chē)音響系統(tǒng)，添加了一臺(tái)丹麥芬朗AL-90.4 四路功放。

美國(guó)DR 10寸低音


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后車(chē)主挑選了歌神陳奕迅的《好久不見(jiàn)》試聽(tīng)音樂(lè)效果，陳奕迅低沉動(dòng)人的聲音，像是在對(duì)聽(tīng)眾緩緩訴說(shuō)心事一般，頓時(shí)就讓人進(jìn)入到了歌曲的世界中，讓人聽(tīng)得欲罷不能。





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