1,改裝車(chē)型—哈弗H6.jpg (97.59 KB, 下載次數(shù): 120)
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2018-10-16 10:43 上傳
2,使用大白鯊對(duì)門(mén)板做雙層隔音,降低汽車(chē)門(mén)板產(chǎn)生的各種噪聲.png (708.1 KB, 下載次數(shù): 135)
3,門(mén)板飾蓋也做了隔音處理.jpg (49.39 KB, 下載次數(shù): 124)
4,后門(mén)板飾蓋做隔音處理.jpg (45.75 KB, 下載次數(shù): 120)
5,原車(chē)的底盤(pán)未作有效隔音處理.jpg (62.37 KB, 下載次數(shù): 123)
6,使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做第一層隔音處理,有效起到止振的作用.jpg.jpg (75.63 KB, 下載次數(shù): 171)
7,使用隔音材料對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理.jpg (43.25 KB, 下載次數(shù): 119)
8,由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車(chē)在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無(wú)限放大.jpg.jpg (51.45 KB, 下載次數(shù): 122)
9,使用隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理.jpg (87.55 KB, 下載次數(shù): 126)
10,尾箱的第二層密封處理.jpg (44.1 KB, 下載次數(shù): 141)
11,原車(chē)輪弧未作任何隔音處理.jpg (41.14 KB, 下載次數(shù): 112)
12,原車(chē)輪弧未作任何隔音處理.jpg (33.72 KB, 下載次數(shù): 118)
13,對(duì)輪弧做第一層隔音處理.jpg (47.84 KB, 下載次數(shù): 127)
2018-10-16 10:44 上傳
14,輪弧的第二層密封處理.jpg (28.32 KB, 下載次數(shù): 117)
15,原車(chē)引擎蓋使用隔音材料質(zhì)量很差.jpg (44.36 KB, 下載次數(shù): 137)
16,清除原車(chē)劣質(zhì)的隔音材料.jpg (44.44 KB, 下載次數(shù): 127)
17,使用大白鯊隔音材料對(duì)引擎蓋做第一層的止振處理.jpg (45.45 KB, 下載次數(shù): 121)
18,使用引擎膜對(duì)引擎蓋做第二層的隔熱處理.jpg (70.92 KB, 下載次數(shù): 123)
19,原車(chē)U型槽未作任何隔音處理.jpg (56.35 KB, 下載次數(shù): 111)
20,使用大白鯊隔音材料,對(duì)U型槽做隔音處理.jpg (40.71 KB, 下載次數(shù): 126)
大白鯊.jpg (62.97 KB, 下載次數(shù): 97)