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玩改車

標(biāo)題: 寶馬M4音響升級(jí)——發(fā)燒音樂,精益求精 [打印本頁]

作者: 粵聲音響改裝    時(shí)間: 2018-10-15 18:16
標(biāo)題: 寶馬M4音響升級(jí)——發(fā)燒音樂,精益求精
這輛寶馬M4是一輛進(jìn)口雙門轎跑,搭載了3.0TV型6缸渦輪增壓引擎,最大馬力460Ps,最大扭矩600N·m,匹配7檔雙離合變速器變速箱。無論是外觀,還是動(dòng)力都讓人瞬間心動(dòng),開著這樣一輛車去上班或者兜風(fēng)都是一件非常享受的事情。說到享受,音樂是必不可少的。

【原車音響】原車配置了一套哈曼卡頓的音響,總共  個(gè)喇叭,安裝在車門右上方。原車音質(zhì)方面談不上出色,但也比一般的原車音響效果好。然而對(duì)于講究的寶馬車主來說,這輛車的喇叭還有很大的提升空間。因此車主剛提車就在朋友的介紹下來到粵聲,看到粵聲的店面車主對(duì)此次改裝的期待值提高了不少,整個(gè)店面非常寬廣,改裝環(huán)境開闊干凈,還有專業(yè)的改裝分區(qū),對(duì)此細(xì)致的工作劃分根本讓人無可挑剔,在專業(yè)的試音間和粵聲技師陪伴下進(jìn)行了音響試聽后車主選擇了摩雷喇叭。

圖為施工前中控和座椅保護(hù)

圖為尾箱保護(hù)


配置清單
前聲場(chǎng):魔雷38周年紀(jì)念版
處理器:喜力士HELIX DSP.2
功放一:駭客ZAPCO Z-150.411
功放二:喜力士 HELIX G ONE
超低音:勁浪FOCAL  P25FS
隔  音:大能紅派四門隔音

原車的門板有經(jīng)過簡(jiǎn)單的隔音,但因?yàn)椴牧系南拗?,效果并不顯著;拆開的門板上能看到原車的鈑金比較薄,內(nèi)側(cè)分布了一些不規(guī)則的孔洞,汽車高速行駛時(shí),當(dāng)風(fēng)的壓力已超過車門的密封阻力,風(fēng)噪就會(huì)形成。


因此,改裝前必須進(jìn)行隔音。大能是國(guó)內(nèi)隔音品牌里大眾熟知的一個(gè)品牌,致力于向顧客提供最優(yōu)等級(jí)的隔音產(chǎn)品和體驗(yàn)方案,倡導(dǎo)舒適、健康、充滿樂趣的汽車生活方式。用大能紅派止震板按車門形狀進(jìn)行剪裁后貼上,一來增加鈑金厚度,減少共振和風(fēng)噪;另一方面將車門形成一個(gè)類似箱體的結(jié)構(gòu),提高喇叭音質(zhì)。


從材質(zhì)上不難看出原車?yán)群透难b喇叭之間的差距,雖說哈曼卡頓的品牌知名度并不遜于摩雷,但應(yīng)該很少有汽車廠商愿意用哈曼的高端音響來作原車?yán)?,畢竟這樣成本太高了??紤]到是新車,這次的改裝方案在喇叭安裝上選擇的都是原位無損安裝。其實(shí),“有損”或“無損”主要還是取決于改裝店的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)程度。對(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過硬的粵聲來說,這個(gè)“無損”還是可以保證的。


高音單元原位安裝在上方,振膜涂覆了Acuflex材料而可有效地提高單元的性能,使用了出自荷蘭范登豪的鍍銀內(nèi)部連接線,高音清晰明亮,實(shí)現(xiàn)了音色優(yōu)美和性能超卓?jī)上嗉骖櫋?br /> 摩雷38周年紀(jì)念版中音喇叭用專門的墊圈原位安裝,既起到防水作用,也能避免駐波出現(xiàn),影響喇叭音質(zhì)。


中低音喇叭安裝在座椅下方,使用了以碳纖維和Rohacell材料制成的復(fù)合振膜,內(nèi)部的的混合磁路系統(tǒng)強(qiáng)勁高效,加上3"大直徑鈦音圈,可承受更高的輸入功率,同時(shí)也保持了喇叭優(yōu)秀的線性表現(xiàn)。

獨(dú)特的分頻器造型讓人第一眼就印象深刻,作為音響系統(tǒng)中的“大腦”,分頻器的好壞直接音響了喇叭音質(zhì),摩雷喇叭使用了Mundorf等世界著名元器件廠所制造的元器件,力求將分頻器的作用完美發(fā)揮。


功放在整個(gè)音響系統(tǒng)中起到了“組織、協(xié)調(diào)”的樞紐作用,加裝功放之后,聲音才會(huì)有層次感。以大音圈為特點(diǎn)的以色列morel摩雷的產(chǎn)品,當(dāng)然需要大功率的功放去支持,才能釋放出摩雷高端產(chǎn)品的無限潛力。此次改裝加裝了2臺(tái)功放,一臺(tái)美國(guó)駭客Z系列功放推動(dòng)喇叭,一臺(tái)喜力仕 G ONE推動(dòng)低音炮。美國(guó)品牌的車載功放,素來以力度十足的形象示人,Zapco同樣如此,作為美國(guó)車載功放的始祖品牌之一,ZapcoZ系列的功放憑借其精湛的生產(chǎn)工藝,高水準(zhǔn)的生產(chǎn)元件和出色的電路設(shè)計(jì)獲得許多汽車音響競(jìng)賽級(jí)的改裝店家認(rèn)可,Zapco也因此組建Zapco TEAM在全球征戰(zhàn)各大音響賽事.


喜力仕DSP.2作為專業(yè)的處理器,聲音繼續(xù)演繹來自德國(guó)AUDIOTEC-FISCHER的Hi-End實(shí)力,自然豐盈,彈性更是靈活而豐富。清爽悅耳之外,層次更有圓潤(rùn)順滑質(zhì)感。就算普通的音響系統(tǒng),經(jīng)過DSP.2的“強(qiáng)化”都會(huì)變得不凡。



效果點(diǎn)評(píng):
改裝后的音響高音甜、中音準(zhǔn)、低音有力富有質(zhì)感!無論還原人聲風(fēng)格音樂或者是DJ舞曲,都有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。坐在車內(nèi)聽著直沁心脾的美秒音樂,享受一場(chǎng)試聽盛宴是越來越快節(jié)奏的生活中不可多得的享受。








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