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2018-10-8 17:21 上傳
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3 門板第一層止震,加厚鈑金,有效抑制共振.JPG (49.46 KB, 下載次數(shù): 138)
2018-10-8 16:44 上傳
4.JPG (48.73 KB, 下載次數(shù): 129)
5 門板第二層隔音,密閉多余孔位,有效減少風(fēng)噪的傳入.JPG (62.84 KB, 下載次數(shù): 130)
6.JPG (59.47 KB, 下載次數(shù): 144)
6-1 拆下來的原車bose喇叭.jpg (59.53 KB, 下載次數(shù): 129)
7 前門隔音后,將德國零點中低音喇叭原位安裝.JPG (62.03 KB, 下載次數(shù): 126)
8 德國零點中低音喇叭的安裝近照.JPG (51.85 KB, 下載次數(shù): 120)
9 門板復(fù)原效果圖.JPG (43.15 KB, 下載次數(shù): 130)
10 德國零點中音喇叭的安裝及復(fù)原圖.JPG (48.7 KB, 下載次數(shù): 130)
11.JPG (56.95 KB, 下載次數(shù): 119)
12 德國零點高音喇叭裝于儀表臺及復(fù)原圖.JPG (38.44 KB, 下載次數(shù): 126)
13.JPG (52.47 KB, 下載次數(shù): 145)
14 德國零點8寸低音安裝在尾箱.JPG (78.87 KB, 下載次數(shù): 115)
15.JPG (51.83 KB, 下載次數(shù): 131)
16 史泰格功放引線裝于尾箱側(cè)邊.JPG (55.32 KB, 下載次數(shù): 125)
17 歐迪臣BitOne處理器和德國零點功放裝于尾箱.JPG (63.78 KB, 下載次數(shù): 125)
18 對連接的線材有較為規(guī)范的處理.JPG (62.73 KB, 下載次數(shù): 145)
19.JPG (68.72 KB, 下載次數(shù): 136)
20 復(fù)原后的尾箱完全不影響使用.JPG (38.36 KB, 下載次數(shù): 128)
調(diào)音.jpg (70.25 KB, 下載次數(shù): 148)