引擎蓋隔音。
施工相對簡單，將原車的裝飾板拆下，然后用抹布將引擎蓋需要貼隔音的地方擦拭干凈，然后將安博士藍鉆隔音王裁剪成與引擎蓋匹配的形狀，粘貼在引擎蓋凹槽內(nèi)，用滾輪壓緊。
第二層安裝安博士引擎蓋專用膜。
引擎蓋隔音效果：主要是吸收引擎運轉(zhuǎn)時的噪音，并且還有隔熱功能，能有效保護引擎蓋原廠烤漆，避免長時間高溫使得烤漆變色甚至脫落。
翼子板隔音。
翼子板隔音簡單但是比較繁瑣，首先要將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下，此時會露出輪眉內(nèi)側(cè)的鋼板。為了隔音粘貼更加牢固，我們要在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。然后將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上。
第二層貼上安博士吸音棉。
翼子板隔音施工效果：這個部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，翼子板隔音主要針對胎噪。
U型槽隔音：
U型槽也是不可忽略的一個隔音地方，我們需要把雨刮器等配件全部拆卸下來，黏貼上藍鉆頂級隔音王材料。
U型槽（水槽）隔音施工效果：它是防火墻的一部分，做完隔音之后會降低部分發(fā)動機噪音。
四門雙層隔音。
拆下車門后需要使用毛巾清洗門板內(nèi)外的灰塵和水跡，粘貼隔音材料時，要根據(jù)所需大小事先裁好，由于門板內(nèi)部并不平整，為了保證粘貼效果，小塊的膠墊拼接也是正常做法。
外層隔音材料施工必須整張粘貼在車門上，讓車門可以形成一個箱體，提供給車門內(nèi)的喇叭一個良好的工作環(huán)境，音質(zhì)也有效的得到提升。
四門塑料板同樣要黏貼安博士頂級藍鉆減震王，消除空腔共振共鳴 。
施工效果：四門雙層隔音能夠有效降低大量風噪，更可以將車門變成一個音箱，大幅度提高安裝在車門上的喇叭音質(zhì)。
底盤施工。
底盤部分施工比較復(fù)雜，所拆裝的內(nèi)飾、座椅等的飾板比較多，拆卸時需十分謹慎，必須要擁有一定的技術(shù)經(jīng)驗人員拆裝。對于擁有豐富汽車隔音、音響改裝經(jīng)驗的渝大昌汽車影音師傅們來說，就如同庖丁解牛般爐火純青！隔音完成之后，將會完好無缺的將附件還原。由于底盤的凹凸情況更加不規(guī)則，因此裁剪防震板需要格外細心，至于粘貼的流程和其他部位相同。
底盤第一層藍鉆隔音材料黏貼完成后，第二層再貼上一層吸音棉，有效的阻擋底盤下的噪音。
底盤雙層施工效果：有效降低車地板傳遞的低頻噪音，同時能夠大量隔除通過車地板向車內(nèi)傳遞的熱量，節(jié)省能耗！
后備箱隔音。
后備箱的隔音也是如此，將車上所有裝飾配件全部拆下后，將止震板粘貼在鋼板上。
尾箱也是雙層，第二層同樣是吸音棉。
尾箱雙層施工效果：解決了由于薄弱的后備廂共振而產(chǎn)生的噪音，把后備廂變成一個更為扎實的結(jié)構(gòu)！
后輪翼子板及輪弧同樣是雙層隔音處理。
最后一步，車門上粘貼安博士密封條，增加車門的密封性。
做好全車安博士頂級藍鉆隔音王后的路虎攬勝，車內(nèi)各種噪聲明顯被削減，為我們提供了一個更安靜、舒適的駕乘環(huán)境，在大氣外觀、強勁動力、靈活操控性的同時，隨著車體鈑金的強化以及車內(nèi)靜音環(huán)境的形成，車內(nèi)音響系統(tǒng)也得以完美升級，充分的呈現(xiàn)出來，讓駕乘舒適性更加突出??！如此完美的升級改裝，您，值得擁有！！
| 歡迎光臨 玩改車 (http://m.beclighting.com.cn/) | Powered by Discuz! X3.5 |