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玩改車

標(biāo)題: 噪音猝不及防——奧迪A3改裝獅龍隔音！寧波動聽音符 [打印本頁]
作者: 獅龍隔音    時間: 2018-8-28 12:14
標(biāo)題: 噪音猝不及防——奧迪A3改裝獅龍隔音！寧波動聽音符
談到一臺車的駕乘舒適性，就不可避免的提及汽車隔音問題。
汽車在高速行駛的時候，風(fēng)噪、胎噪、路噪、引擎噪音等聲音雜亂無章的混在一起，時間長了會讓駕乘人員感到特別不舒服，容易產(chǎn)生疲勞、耳鳴等現(xiàn)象，從而影響到行車的安全。
汽車在出廠的時候其實也有做隔音處理，例如局部止振、原車棉絮物質(zhì)的地毯，都起到一定的隔音作用，但是效果并不是很明顯。
因為優(yōu)質(zhì)的汽車隔音材料是需要成本的，廠家為了節(jié)省生產(chǎn)成本，原車所配置的隔音材料都非常普通，所以在隔音降噪方面，還有非常大的提升空間。






奧迪A3車友對汽車隔音非常熟悉，之前自己的上一臺車就是在寧波動聽音符做的隔音處理；效果非常不錯，不僅消除了原車異味問題，還能讓駕乘環(huán)境更加安靜舒適。
這臺奧迪A3剛提車不久，直接來到店家這里進(jìn)行全車獅龍隔音升級。
分享奧迪A3全車隔音降噪施工過程：

奧迪A3全車隔音降噪配置：
隔音部位：四門隔音、駕乘倉底板隔音、尾箱和后輪弧隔音、引擎蓋隔音
隔音材料：
獅龍S系列減震材料08362#
獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
隔音施工店家：寧波動聽音符汽車音響改裝

方案解析：
此次隔音處理重點在于解決風(fēng)噪、路噪、低頻共鳴噪音和引擎噪音；針對車門、駕乘倉、尾箱等重點部位進(jìn)行止振和吸音雙層處理，隔音效果非常明顯。
獅龍環(huán)保隔音材料擁有超強(qiáng)的止振和吸音效果，它的性能穩(wěn)定、防水阻燃、與鈑金的貼合度好，可以保持長時間良好的隔音效果。


NO1、解決奧迪A3的風(fēng)噪問題：車門隔音處理
車門隔音處理，有效提高鈑金剛性、減小車門鈑金共振噪音，隔音之后車門密封有效減小風(fēng)噪入侵；



車門隔音解決方案：
2層獅龍S系列減震材料08362#
1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#

車門里外鈑金表面各進(jìn)行一層止振處理，使得車門變得非常扎實，關(guān)門聲音也沉了很多，感覺就像高端車關(guān)門聲一樣，車主非常喜歡這個效果。



在門皮粘貼一層1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#，它擁有非常好的吸音和隔熱效果，在噪音傳播過程中進(jìn)一步削減，從而使得風(fēng)噪得到較好的解決。



NO2、解決奧迪A3的路噪和低頻共鳴噪音：駕乘倉底板隔音處理

把座椅地毯等附件拆卸下來，鈑金表面清潔干凈之后，粘貼獅龍環(huán)保隔音材料。



駕乘倉底板隔音解決方案：
1層獅龍S系列減震材料08362#
1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
車底板減震的作用：有效減緩底盤的震動，消除底盤鈑金疲勞，有效減小路噪和共鳴聲，讓駕乘環(huán)境更加安靜舒適。



這是駕乘倉底板的第二層隔音處理，粘貼獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#，雙層隔音處理效果更加出色，隔音之后路噪和低頻共鳴噪音得到明顯削減。



NO3、解決奧迪A3尾箱共鳴噪音：尾箱和后輪弧隔音處理
這是奧迪A3原車尾箱鈑金，表面有一層棉絮材料進(jìn)行隔音處理，但是這些材料的隔音作用不明顯，避震器傳遞上來的共振噪音、路噪、共鳴聲在尾箱形成回響，因此尾箱也是隔音的重點部位。



尾箱和后輪弧隔音解決方案：
1層獅龍S系列減震材料08362#
1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#

后備箱隔音的作用：有效降低路噪與腔體共鳴的噪音，大幅度降低熱量通過后備箱向駕駛室的傳導(dǎo)。



NO4、解決奧迪A3的引擎噪音問題：引擎蓋隔音處理
引擎蓋隔音解決方案：
1層獅龍S系列減震材料08362#
引擎蓋隔音有效減小發(fā)動機(jī)噪音傳遞到駕乘倉內(nèi)，同時還起到保護(hù)引擎蓋漆面的作用。



全車隔音施工完畢之后，進(jìn)行附件無損復(fù)原。
獅龍環(huán)保隔音材料讓奧迪A3的駕乘環(huán)境更安靜舒適，從而有效提升了有車生活的品質(zhì)，車主再次對店家表示感謝！奧迪A3全車隔音降噪分享完畢！
end




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