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玩改車

標題: 本田思鉑睿汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: hz音響改裝    時間: 2018-7-26 11:31
標題: 本田思鉑睿汽車音響改裝
汽車音響改裝屬于個性化定制，可依據(jù)車主心中所想而改，具有明顯的個人音樂顏色。恰巧有時間，抽暇為愛車進行一套美國曼菲斯音響的音質(zhì)提升，輕松拂走車廂內(nèi)的煩悶，讓高興占滿整個車廂，唱出不相同的精彩。
首要四門中道雙層隔音，削減行進中經(jīng)過車門傳遞而來的風燥。使車內(nèi)變成一個密封的箱體，改動喇叭的工作環(huán)境，做過中道隔音的門板愈加扎實。選用中道隔音最主要長處：環(huán)保，無毒，無味，耐高溫，抗氧化。

前聲場：在裝置喇叭之前我給各位愛音樂的朋友介紹相同發(fā)燒級必不可少的東西——中道駐波片（音樂細節(jié)之王）
駐波片以15mm的厚度具有高強度吸音才能為主，選用全球首款防水背膠，徹底處理在車內(nèi)的裝置問題，25個音量調(diào)理栓能夠依據(jù)揚聲器的尺寸調(diào)整處理“聲染色”問題，是真實的揚聲器細節(jié)之王！

美國曼菲斯喇叭裝置上車

后備箱隔音：后備箱是一個噪音的調(diào)集地，不管是在高速行進時鈑金件振蕩共識，仍是由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲，最終抵達的當?shù)厝允呛髠湎?，所以產(chǎn)生了后箱的共識音壓。
施工辦法：首要是用的中道減震板，進行減震處理，再用吸音棉進行吸音處理。


美國曼菲斯3.600三聲道功放，兩組用來推前聲場曼菲斯喇叭，一組推曼菲斯低聲，聲場的高度、深度、寬度有更好的演繹才能。

曼菲斯低聲：彌補了超低聲的缺乏。讓整個聲場愈加的圓潤.淳厚。

引擎蓋隔音：內(nèi)層是減震處理，有用起到減振，強化鈑金，再用中道引擎蓋護膜，有用的衰減發(fā)動機傳到駕駛室的噪音






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