2 改裝車型——標致408.JPG (55.88 KB, 下載次數(shù): 91)
下載附件 保存到相冊
2018-7-11 17:37 上傳
3.JPG (54.45 KB, 下載次數(shù): 73)
4 拆下門板飾蓋,發(fā)現(xiàn)門板內(nèi)部無任何隔音處理,風噪極易竄入車廂.JPG.jpg (50.66 KB, 下載次數(shù): 74)
5.JPG (50.12 KB, 下載次數(shù): 86)
6 拆下來的原車喇叭也是不堪入目,用料及做工都十分差.JPG (49.29 KB, 下載次數(shù): 92)
6-1.JPG (49.48 KB, 下載次數(shù): 97)
7 原車中低音與零點中低音(右)對比照.JPG (45.67 KB, 下載次數(shù): 78)
8 門板第一層隔音,加厚鈑金,有效抑制共振.jpg (86.16 KB, 下載次數(shù): 92)
2018-7-11 17:38 上傳
9 門板第二層隔音,密閉多余孔位,有效減少風噪的傳入.JPG (63.78 KB, 下載次數(shù): 71)
9-1.JPG (65.53 KB, 下載次數(shù): 72)
10 前門隔音后,將零點中低音喇叭裝于原位.JPG (60.22 KB, 下載次數(shù): 87)
11 加裝防水罩和木墊圈,保護喇叭的同時讓喇叭有更好的發(fā)聲效果.JPG.jpg (49.79 KB, 下載次數(shù): 74)
12 零點高音喇叭固定在喇叭罩上.JPG (46.04 KB, 下載次數(shù): 91)
12-1.jpg (48.39 KB, 下載次數(shù): 73)
13 零點高音喇叭安裝在儀表臺及復(fù)原圖.JPG (34.69 KB, 下載次數(shù): 91)
14 洛克力量中低音喇叭的接線細節(jié)展示.JPG (33.74 KB, 下載次數(shù): 89)
14-1.JPG (44.73 KB, 下載次數(shù): 68)
15 后門隔音后,將洛克力量中低音喇叭裝于后門原位.JPG (65.38 KB, 下載次數(shù): 75)
15-1.JPG (49.32 KB, 下載次數(shù): 108)
16 將功放引線裝于尾箱上方,充分利用車廂空間.JPG (26.74 KB, 下載次數(shù): 78)
17 美國來福低音置于尾箱,依然留有較大的儲物空間.JPG (65.69 KB, 下載次數(shù): 82)
1 多臺車正在等候升級.JPG (57.92 KB, 下載次數(shù): 83)