玩改車
標(biāo)題: 南昌浪潮汽車音響改裝--斯巴魯森林人音響改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 浪潮汽車音響。 時(shí)間: 2018-6-11 11:37
標(biāo)題: 南昌浪潮汽車音響改裝--斯巴魯森林人音響改裝
森林人的外形顯得有些另類。與其他suv粗獷豪放的車頭相比，森林人寬闊扁平的車頭更像是一部豪華轎車；梯形的前進(jìn)氣格柵樣式中規(guī)中矩，近乎方正的前大燈設(shè)計(jì)并無新意，但和發(fā)動(dòng)機(jī)罩上斯巴魯森林人兩條深深的板金痕搭配在一起還算耐看。
原車門是一個(gè)不規(guī)則箱體，而且密封性也不好，從而導(dǎo)致了聲場(chǎng)的音質(zhì)下降，喇叭發(fā)聲時(shí)聲波不但向前輸送,而且也向后輸送,強(qiáng)反射及特殊反射使聲音混淆不清，聲音傳導(dǎo)效果不好。
車門的隔音不但解決了風(fēng)燥，與共振的形成，與此同時(shí)也起到了強(qiáng)化聲場(chǎng)，提升音質(zhì)的作用。
在汽車內(nèi)跟在家里欣賞音樂有一個(gè)最大的不同，那就是車在快速移動(dòng)，為了達(dá)到很好的效果，這就對(duì)音響器材提出了更高的要求，加上車輛高速行駛時(shí)，風(fēng)的聲音、輪胎與地面的聲音及機(jī)械等會(huì)對(duì)音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。因此就需要對(duì)車輛進(jìn)行改造。
在給車門做隔音時(shí)，一定要壓實(shí)隔音材料，不留氣泡，裁剪方面盡量跟原車防水薄膜或者內(nèi)飾板吻合，在不影響試用的前提下封堵車門孔洞，阻止車門內(nèi)大量噪音的涌入。
車門外層整體密封隔音效果圖：
四門隔音做好之后，車門噪音為車內(nèi)噪音的主要來源。標(biāo)準(zhǔn)的門板隔音是雙層，能減少鈑金共振和路噪的傳遞，增加關(guān)門的厚重感。還能是門板形成一個(gè)類似于箱體的內(nèi)部空間，給喇叭提供一個(gè)良好的工作環(huán)境，大幅度提升安裝在車門上喇叭的音質(zhì)。
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