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玩改車

標(biāo)題: 昂克賽拉全車GT隔音降噪——順德全億汽車音響 [打印本頁]
作者: jr002    時(shí)間: 2018-5-31 15:40
標(biāo)題: 昂克賽拉全車GT隔音降噪——順德全億汽車音響
全新一代Mazda3 Axela昂克賽拉，匯集魂動(dòng)設(shè)計(jì)、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)及馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)等諸多智能科技，讓令你驚艷的瞬間，成為伴你遠(yuǎn)行的永恒。但是昂克賽拉的車載噪音問題一直困繞著車主，原車的路噪、低頻共鳴、風(fēng)噪等問題凸顯！為了讓駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適，車主經(jīng)過朋友介紹來到順德全億汽車音響改裝店，為愛車進(jìn)行全車隔音降噪施工

拆下內(nèi)飾板的原車門，只是一個(gè)單薄的多孔洞的鐵皮


車門內(nèi)層鈑先金采用GT靜音減振墊進(jìn)行減震處理,內(nèi)層隔音必須要單層鐵皮滿鋪，然后壓緊。內(nèi)層隔音作用是減振隔音、強(qiáng)化鈑金



車門外層采用GT靜音減振墊進(jìn)行減振處理，把車門變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體，有效抑制車門鈑金振動(dòng)，減少噪音往駕駛室的傳遞。





車底板金采用GT靜音減振進(jìn)行分塊滿貼減震處理，有效起到減振，強(qiáng)化鈑金，在噪音的傳播途徑上有效的衰減噪音


尾箱施工：先做清潔


尾箱第一層使用GT減振墊進(jìn)行減振處理，抑制尾箱鈑金振動(dòng)，從而有效減少尾箱傳來的外部噪音向駕駛室傳遞


尾箱第二層用的GT白棉，這個(gè)可以吸收尾箱的共鳴噪音，還有很好的隔熱效果，能節(jié)省空調(diào)耗能


汽車給世界帶來了現(xiàn)代物質(zhì)文明，但同時(shí)也帶來了環(huán)境噪聲污染等社會(huì)問題，汽車噪音不但增加駕駛員和乘員的疲勞，而且影響汽車的行駛安全。因此給自己的愛車做簡單的隔音也能帶來舒適感和安靜性




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