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標(biāo)題: 大眾尚酷1.4雙增壓 刷ecu 提升動力 街跑小鋼炮 [打印本頁]
作者: CQDIMECU 時間: 2018-5-23 14:49
標(biāo)題: 大眾尚酷1.4雙增壓 刷ecu 提升動力 街跑小鋼炮
些車型可以只憑設(shè)計就贏得觀眾,大眾這些年來一直擁有這樣的車型。從平臺的技術(shù)來說，并沒有超越慣有產(chǎn)品的路線，而在調(diào)校和配備上，做出個性化的調(diào)整，就大大延伸了既有平臺的銷路.尚酷就是其中最有代表性的車型，尚酷使用了高爾夫的PQ35平臺，同樣可以稱作小鋼炮的車型，尚酷擁有比高爾夫更加前衛(wèi)的前臉，更加低矮偏向跑車般的坐姿，今天作業(yè)的主角就是這雙增壓尚酷1.4T!
此臺車采用1.4TSI雙增壓汽油直噴發(fā)動機(jī)，提供帶有機(jī)械增壓和渦輪增壓雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中機(jī)械增壓器由皮帶和發(fā)動機(jī)直接連接起來，也就是說幾乎在發(fā)動機(jī)一開始運轉(zhuǎn)器械增壓器就開始工作了，而當(dāng)轉(zhuǎn)速超過1500rpm后，渦輪增壓開始起作用，此時機(jī)械增壓器根據(jù)情況選擇性工作，也就是說大約在1500rpm-3500rpm之間是雙增壓同時工作的區(qū)域，而當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過了3500rpm之后器械增壓徹底關(guān)閉，渦輪增壓器開始發(fā)揮強大的功效。在兩個渦輪增壓的努力工作下發(fā)動機(jī)從1500rpm開始一直持續(xù)到4500rpm都可以保持最大的扭矩輸出，峰值功率達(dá)到 118千瓦/轉(zhuǎn)，最大扭矩更高達(dá)240牛米/1500-4500轉(zhuǎn)與之搭配的是7DSG變速箱。
在動力完全夠用的情況下，車主是對生活和個性都有自我說法的人，車就應(yīng)該深度挖掘最強功底，
廠家生產(chǎn)的汽車就是要賣到世界各地的，每個國家的地理海拔、汽油品質(zhì)、大氣壓力等都有差異，汽車要在適應(yīng)的同時還要能夠揮灑自如地行駛，并且通過嚴(yán)格的尾氣排放和油耗標(biāo)準(zhǔn)。
所以廠家對ECU的編程也會相對比較穩(wěn)定保守，保留一定的空間可供升級。而這些ECU的數(shù)值是可以改變的，通過編寫ECU把這個程序保護(hù)解除，讓廠家壓制的動力釋放出來，再根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，來改寫更加匹配的數(shù)據(jù)，從而提升動力。
工程師1個多小時的施工作業(yè)，obd無痕刷寫，即 刻完工。試車時車主一腳油門下去，響胎聲炸裂！起步直竄，這才是鋼炮該有的血性！
升級前后參數(shù)對比：
原始數(shù)據(jù)：160p 240nm
升級數(shù)據(jù)：226p 334nm
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