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標(biāo)題: 唐山博納汽車音響 福特野馬改裝丹拿三分頻+全車隔音 [打印本頁]
作者: 浩大1991    時(shí)間: 2018-5-22 16:12
標(biāo)題: 唐山博納汽車音響 福特野馬改裝丹拿三分頻+全車隔音
　　外形樸實(shí)無華，但從骨子里散發(fā)著一種野性，毫不矯揉造作的樸實(shí)外形，一切以實(shí)用為主，而且擁有超級(jí)跑車的功率，速度有了，但是卻毫無激情，因?yàn)榕c野馬搭配的是一套看起來不那么專業(yè)的原車音響，低廉的原車?yán)劝l(fā)出的音質(zhì)毫無吸引力，這位野馬汽車車主因?yàn)樵囈繇懫降移接沟囊粜Р粷M了許久，于是來到了唐山博納汽車音響來改裝音響，力求給樸實(shí)的野馬增添一些雅致的韻味。


　　福特野馬音響改裝配置單
　　音源：阿爾派A09
　　前門：丹拿三分頻
　　功放：雷貝琴DSP-A8
　　功放：雷貝琴D800
　　低音炮：意大利赫茲12寸
　　隔音部位：全車
　　隔音品牌：日本中道
　　改裝店家：唐山博納汽車音響改裝
　　改裝車型與改裝器材大合影。


　　拆開福特野馬原車底盤后，可以看到原車底盤沒有任何有效的隔音措施。


　　使用日本中道減震膠強(qiáng)化地板鈑金結(jié)構(gòu)，使其更加扎實(shí)穩(wěn)固，提升駕乘舒適度。


　　后尾箱是一個(gè)相對(duì)密封的箱體，噪音在此被來回反射和放大，產(chǎn)生回音與共鳴，使得噪音更加明顯，嚴(yán)重滋擾后排座的乘客。


　　尾箱隔音減震隔音：處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。


　　尾箱的兩側(cè)輪弧也是產(chǎn)生噪音的重災(zāi)區(qū)，所以這個(gè)地方才必須是要狠狠地進(jìn)行隔音，有效地將降低愛車在行駛過程中所產(chǎn)生的風(fēng)燥、路燥、胎噪。


　　拆開福特野馬的原車門板后，可以看到原車僅僅只有一層薄薄的防水塑料薄膜，撕掉這層絲毫起不到隔音作用防水膜。準(zhǔn)備張貼隔音材料。


　　把鈑金清潔干凈之后，貼上日本中道隔音材料，它擁有非常出色的止振效果，可以有效提高鈑金剛性、讓車門密封有效抑制風(fēng)噪入侵。隔音完成后，前聲場原位安裝丹拿三分頻喇叭，聲音平穩(wěn)，細(xì)節(jié)解析力豐富，聲音非常通透，延伸性十足。


　　雷貝琴DSP-A8是一款音質(zhì)型的功放，低頻速度極快，節(jié)奏感超強(qiáng)，中頻甜美且音域?qū)拸V，高頻解析力強(qiáng)，細(xì)節(jié)清亮通透，是一款非常有樂感的功放。


　　福特野馬隔音完成后，車內(nèi)噪音明顯降低，原本嗡嗡作響的發(fā)動(dòng)機(jī)，也一下子變得低調(diào)了許多，整體舒適度大幅提升。音響改裝后完美超出了我們的預(yù)料，聲音精準(zhǔn)，層次清晰，鼓聲干凈利落，鼓皮彈性自然真實(shí)，其他樂器的每個(gè)聲音及每件樂器之間層次分明，各頻段銜接非常流暢，高頻飄逸、絢麗、細(xì)膩，平衡性、線性都很理想。車主十分的滿意。





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