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玩改車

標(biāo)題: 尋回安靜 奔馳GLK300汽車隔音改裝俄羅斯StP-蘇州廣東仔作品 [打印本頁]
作者: 廣東仔音響    時間: 2018-5-18 16:45
標(biāo)題: 尋回安靜 奔馳GLK300汽車隔音改裝俄羅斯StP-蘇州廣東仔作品
這臺奔馳GLK300使用已經(jīng)有好幾年的時間了，最近車主發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)的噪聲越來越明顯，已經(jīng)超過了自己的可承受范圍。為了降低行駛產(chǎn)生的噪聲，車主也咨詢了很多隔音改裝店和專業(yè)人士。經(jīng)過對比之后，車主最終還是選擇了我們蘇州廣東仔對愛車進(jìn)行隔音升級。

改裝車型——奔馳GLK300





奔馳GLK300隔音升級方案：
隔音部位：尾箱、輪轂、尾箱蓋
隔音材料：俄羅斯StP

經(jīng)過道路實測以后，我們的技師發(fā)現(xiàn)奔馳GLK300的噪聲主要集中在尾箱當(dāng)中，而尾箱本身又是一個空腔的結(jié)構(gòu)，所以尾箱產(chǎn)生的噪聲也會繼續(xù)被放大。因此我們的技師此次施工主要是針對尾箱部位產(chǎn)生和傳入的噪聲做相應(yīng)的隔音處理。

清空尾箱和輪轂的內(nèi)飾后，準(zhǔn)備進(jìn)行隔音





拆開原車的尾箱之后，看不到任何有效的隔音措施。所以我們的技師使用俄羅斯StP隔音材料對尾箱和尾箱蓋做了雙層的隔音處理，這不僅在一定程度上增強(qiáng)了鈑金剛性，也有效減少了尾箱產(chǎn)生的共振噪聲。為了使得汽車在行駛時隔音效果更好，改裝技師還對尾箱蓋做了特別的隔音處理。

尾箱第一層隔音，加厚鈑金，有效抑制共振



尾箱第二層隔音，吸收多余的雜音，提高降噪效果



尾箱第三層隔音，提高密閉性，有效減少共鳴噪音



輪轂處不僅很容易傳入胎噪和路噪，同時排氣管產(chǎn)生的噪聲也很容易通過輪轂傳入到車廂內(nèi)部。所以我們的技師使用俄羅斯StP隔音材料對輪轂也做了隔音處理，從而減少了外界噪聲的產(chǎn)生和傳入。

輪轂的隔音可以有效降低排氣管產(chǎn)生的噪音



尾箱蓋進(jìn)行止震處理，有效減少汽車行駛時產(chǎn)生的共振



拆下來的飾蓋也進(jìn)行隔音，提高止震效果



【改裝效果點評】隔音處理完成后，我們的技師和車主再次做了道路測試，結(jié)果顯示即便是在顛簸的路面上行駛，尾箱的低頻共振噪聲也非常的小，成功讓車主擁有了一個更加安靜的用車環(huán)境。





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