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玩改車

標(biāo)題: 遠(yuǎn)離噪音污染 濰坊進(jìn)口英菲尼迪ESQ全車隔音降噪 [打印本頁(yè)]
作者: 濰坊天成佳音    時(shí)間: 2018-4-25 09:54
標(biāo)題: 遠(yuǎn)離噪音污染 濰坊進(jìn)口英菲尼迪ESQ全車隔音降噪
現(xiàn)今社會(huì)環(huán)境污染和噪音污染越來(lái)越嚴(yán)重，而如何減小這些污染對(duì)于我們來(lái)說(shuō)也越來(lái)越重要，尤其是開(kāi)車的朋友，每天都會(huì)經(jīng)受各種聽(tīng)的見(jiàn)的或聽(tīng)不見(jiàn)得噪音污染。噪音的危害很多如何杜絕車內(nèi)噪音已經(jīng)越來(lái)越受到車主們的重視，所以對(duì)汽車進(jìn)行隔音處理也變得越來(lái)越重要。這輛英菲尼迪ESQ通過(guò)老客戶介紹找到了我們?yōu)H坊天成佳音，一早就把愛(ài)車開(kāi)過(guò)來(lái)對(duì)自己的愛(ài)車進(jìn)行隔音降噪升級(jí)。


英菲尼迪隔音升級(jí)配置方案：
施工部位：前輪翼子板 四門 尾箱 尾箱蓋
施工單位：天成佳音
施工材料：J&C環(huán)保止震板
J&C防火阻燃溫莎棉



再升級(jí)之前改裝師跟車主一起試車為了更好地幫助車主找到發(fā)出噪音的地方并為車主搭配一套專屬ESQ的隔音降噪升級(jí)方案。


原車隔音極為欠缺，門板只有一層防水膜，尾箱只有零星幾塊瀝青止震板










車門隔音 四門雙層隔音，降低風(fēng)噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音。雙層隔音可以幫助喇叭更好的發(fā)揮，里層隔音加外層隔音讓整個(gè)車門內(nèi)形成一個(gè)類似箱體的空間，讓喇叭音質(zhì)更圓潤(rùn)、厚實(shí)，也減弱喇叭工作時(shí)向后衍射的聲波干擾。






















原車尾箱也幾乎未作任何有效的隔音處理，所以汽車在行駛過(guò)程中尾箱低頻共振的噪聲會(huì)非常的大，因此改裝技師先使用J&C止震板對(duì)汽車尾箱做了止振處理，這不僅有效的抑制了尾箱的噪聲，同時(shí)還有效的增強(qiáng)了底盤鈑金的剛性，然后用吸音棉進(jìn)行第二層隔音，將多余的噪音消除掉，隔音效果更佳。


















后尾門同樣進(jìn)行隔音，由于從后面?zhèn)鱽?lái)的噪音也是比較大的，所以在尾門也是建議做一下隔音?？沼嗟牡胤接梦裘奕麧M，有效的降低噪音從后尾門傳入到駕駛室。










前輪隔音可以有效抑制發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和行駛中的胎噪，不影響排水的情況下做5層隔音處理，將噪音降到最低。










隔音結(jié)束，在高速上行駛風(fēng)噪明顯降低，做完以后跟沒(méi)做隔音之前對(duì)比非常明顯，來(lái)自尾箱的低頻噪音降低很多。車主坦言，之前擔(dān)心的拆裝完后異響聲，現(xiàn)在看來(lái)完全不用擔(dān)心~車內(nèi)忽然安靜許多，做隔音一定找專業(yè)店家施工，材料是一方面，更多的還是施工的技術(shù)和態(tài)度。找專業(yè)店隔音降噪，可以降低車輛出現(xiàn)異響售后的事情發(fā)生！








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