后市場的旋轉高音也有好幾種品牌,目前存在一些漏電,不旋轉等問題。所以在選購的時候一定要看清實圖效果,做工,了解產品是否有隱藏的漏電不旋轉問題。
奔馳座椅下低音表面看起來被地毯封死,其實內有玄機,喇叭背面是空腔與車身相通,低音依靠車身傳遞震感,應了那句話:好的低音不是讓你聽到,而是讓你感受到。
相比于其他車型的塑料紙防水層,奔馳的硬塑料密封層要顯得厚道一些。
不同于C級,E級,S級車在后門是有高音位置的,而E C只有單獨的中音。高音通過電容串聯(lián)中音來分布。
改裝的東西有的表面是硬塑料材質,所以要用隔音棉包裹,防止后期異響。
高音中音的電容也棉包裹
門板采用復合纖維和隔音棉
前門門板采用復合纖維和隔音棉
旋轉高音頭安裝圖1
旋轉高音頭安裝圖2
安裝完后效果大大超出車主預期,一開始車主還擔心旋轉高音和丹拿搭配效果不好,事實證明完全多慮了,旋轉高音因為采用了柏林之聲的高音單元,聲音比丹拿更加靚麗通透。彌補了車主無緣柏林之聲的遺憾,車主也是信心滿滿期待第二次升級。
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