1,改裝車型—大眾CC.jpg (121.91 KB, 下載次數(shù): 21)
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2018-2-7 10:57 上傳
2,原車劣質(zhì)的隔音材料.jpg (102.21 KB, 下載次數(shù): 21)
3,使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲.jpg.jpg (149.52 KB, 下載次數(shù): 21)
4,門板的第二層隔音處理,起到密封的作用.jpg (181.74 KB, 下載次數(shù): 14)
4,門板的第二層隔音處理,起到密封的作用.png (740.31 KB, 下載次數(shù): 25)
5,使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用.jpg.jpg (115.06 KB, 下載次數(shù): 17)
6,使用隔音材料對(duì)底盤做第二層密封處理.jpg (134.34 KB, 下載次數(shù): 18)
7,由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無(wú)限放大.jpg.jpg (69.74 KB, 下載次數(shù): 20)
8.,輪轂也未作有效隔音處理.jpg (90 KB, 下載次數(shù): 18)
9,使用隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理.jpg (75.65 KB, 下載次數(shù): 20)
10,輪轂的第一層止振處理.jpg (68.34 KB, 下載次數(shù): 18)
11,尾箱的第二層密封處理.jpg (86.25 KB, 下載次數(shù): 17)
12,輪轂的第二層密封處理.jpg (98.91 KB, 下載次數(shù): 18)
13,隔音材料貼合十分緊密.jpg (112.94 KB, 下載次數(shù): 17)
14,防火墻做隔音處理.jpg (114.05 KB, 下載次數(shù): 19)
15,大眾CC.jpg (105 KB, 下載次數(shù): 20)
不發(fā)愛卡.jpg (106.47 KB, 下載次數(shù): 14)