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玩改車

標(biāo)題: 車改坊廣州煉音術(shù)店 日產(chǎn)騏達(dá) 汽車隔音改裝 大麥靜音 [打印本頁(yè)]
作者: 廣州車改坊    時(shí)間: 2018-1-22 14:31
標(biāo)題: 車改坊廣州煉音術(shù)店 日產(chǎn)騏達(dá) 汽車隔音改裝 大麥靜音

【車型原車噪音分析】這臺(tái)日產(chǎn)騏達(dá)的車主曾經(jīng)在車改坊廣州煉音術(shù)店做過音響的升級(jí)工作，改裝技師精湛的工藝水平也讓車主十分滿意?；氐郊抑?，車主覺得汽車的噪聲也非常的明顯，所以車主再次開車來(lái)到店里，對(duì)汽車做了隔音的升級(jí)工作。


改裝車型—日產(chǎn)騏達(dá)



系統(tǒng)配置：
隔音:大麥靜音
隔音施工部位:底盤、引擎蓋、尾箱、兩前輪葉子板

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，但原車的底盤和尾箱除了在重點(diǎn)的部位有幾塊簡(jiǎn)單的止振板之外并無(wú)有效的隔音處理，因此車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，使用大麥靜音材料，對(duì)汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理，為了減少引擎蓋振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲，改裝技師還對(duì)汽車的引擎蓋也做了隔音處理，從而將汽車的共振噪聲降低到了最小。


德國(guó)伊頓ETON POW172.2中低音喇叭



原車的底盤未作有效隔音處理



使用大麥靜音對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用



使用大麥靜音對(duì)汽車尾箱做第一層隔音處理



隔音材料貼合十分緊密



汽車在高速行駛的時(shí)候也會(huì)產(chǎn)生較大的胎噪，而此類噪聲主要是通過輪弧等部位傳入到車廂的內(nèi)部，因此車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，使用大麥靜音材料對(duì)汽車的兩輪前葉子板做了隔音處理。


使用吸音棉對(duì)底盤做密封處理



使用吸音棉對(duì)尾箱做密封處理



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】日產(chǎn)騏達(dá)經(jīng)過隔音升級(jí)以后，能夠明顯的感受到車廂內(nèi)的噪聲降低了許多，這不僅為車主提供了一個(gè)安靜舒適的用車環(huán)境，同時(shí)也為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境，從而讓汽車播放出來(lái)的音樂更加的干凈動(dòng)聽。






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