玩改車
標(biāo)題: 武漢港聲專業(yè)汽車音響改裝 新提鈴木雨燕音響改裝升級(jí)+... [打印本頁(yè)]
作者: 武漢港聲音響 時(shí)間: 2013-2-23 15:07
標(biāo)題: 武漢港聲專業(yè)汽車音響改裝 新提鈴木雨燕音響改裝升級(jí)+...
隨著人們對(duì)汽車要求的逐步提高,汽車隔音越來(lái)越受到人們的重視。好的汽車隔音,不僅能降低噪音污染,更能很好的保護(hù)汽車音響的效果。車主從事船舶發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè),對(duì)新車的噪音特別是尾箱很是不滿,早在提車前就已經(jīng)在網(wǎng)上了解過(guò)很多家改裝店,對(duì)于港聲的專業(yè)很是放心。這不剛提車就直奔港聲做大能全車隔音加音響升級(jí)。

配 置:
前聲場(chǎng):德國(guó)野獸套裝W265SLX
后聲場(chǎng):德國(guó)野獸同軸W-KX165
隔 音:大能全車隔音(引擎蓋,U型槽,輪轂,四門雙層,底盤,尾箱)
線 材:美國(guó)嘉利堡





前聲場(chǎng):德國(guó)野獸W265SLX套裝喇叭
此款喇叭平衡度好,低頻松軟,人聲甜美而富有感情,中頻表現(xiàn)自然流暢,有質(zhì)感,層次好,演繹各種風(fēng)格的音樂(lè)都有很好的表現(xiàn)。
首先做四門雙層隔音:不僅能夠減少門板共振與風(fēng)噪的產(chǎn)生,密封性比以前更好,門板更扎實(shí),關(guān)門的聲音也比以前要厚實(shí)許多。而且標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間,對(duì)音質(zhì)效果幫助很大。




后聲場(chǎng)德國(guó)野獸同軸很好的輔助前聲場(chǎng)。



接下來(lái)是底盤尾箱隔音:
底盤和尾箱位置對(duì)于整個(gè)車子來(lái)說(shuō),屬于施工面積最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排帶來(lái)的噪音,在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車子更加扎實(shí),小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。


底盤隔音后:

尾箱及兩側(cè)輪轂隔音:有效減少空腔共振,抑制振動(dòng)噪音,消除振動(dòng)回波和混響,克服嗡鳴聲,改善音響效果。

引擎蓋隔音:能大量隔除引擎蓋下面的熱量,減緩了引擎蓋漆面的老化,是保護(hù)漆面的重要手段,同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)引擎蓋板向車內(nèi)傳遞的噪音和振動(dòng),讓駕駛更舒適。
U型槽隔音后:

小結(jié):噪音的污染真是無(wú)時(shí)無(wú)刻不在影響我們的生活,就如本文的車主來(lái)說(shuō),他坦言自己在買車時(shí)候確實(shí)已經(jīng)知道汽車行駛過(guò)程會(huì)產(chǎn)生噪音,雖然做了全車隔音不能百分之百達(dá)到完全沒(méi)有噪音污染,但是起碼能減少3-6分貝的噪音,這個(gè)已經(jīng)是非常了不起的效果了。且全車隔音后,喇叭音響效果能更好的發(fā)揮,何樂(lè)而不為了?
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