車型：大切洛基 3.6
升級(jí)地點(diǎn)：頂速連鎖
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：
原始數(shù)據(jù)：286ph 347nm
升級(jí)數(shù)據(jù)：344ph 418nm
Jeep似乎就是越野車的代名詞。但今天的大切諾基，其實(shí)現(xiàn)在更注重公路行駛的舒適性，但四驅(qū)能力依然強(qiáng)大，設(shè)計(jì)上，Jeep家族的七孔式進(jìn)氣格柵辨識(shí)度很高，方正硬派的造型與其強(qiáng)大的越野能力似乎格外的般配。
大切諾基 3.6L豪華導(dǎo)航版的最大功率為286馬力，峰值扭矩則是347?！っ?。變速箱方面，依舊搭載了ZF 8AT變速箱，只是擋桿改為機(jī)械式設(shè)計(jì)，在操作上與現(xiàn)款的電子式設(shè)計(jì)相比便捷了很多，但美觀程度上可遜色了不少
大切洛基車主完美的體現(xiàn)了這款車的強(qiáng)大氣場(chǎng)、隨心所欲。車主經(jīng)過(guò)電話聯(lián)系我們之后。在聯(lián)系短暫的了解，位置直接非常干脆的來(lái)到了我們店里進(jìn)行提升、、
這款大切是要加特調(diào)芯片 UNICHIP 刷寫，在頂速技術(shù)熟練的一個(gè)多小時(shí)芯片特調(diào)，完美的提升這臺(tái)大切后的數(shù)據(jù)344ph 418nm 車主馬上進(jìn)行路試、
路試：起步瞬間即能感覺(jué)到油門變的更加的輕便，動(dòng)力的改善越來(lái)越顯著，換擋更加的平順，動(dòng)力與操控的升級(jí)，整體操控變的更加的線性、
效果非常的好