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玩改車(chē)

標(biāo)題: 寶吉普指南者改裝伊頓172.2—汕頭車(chē)改坊飛龍汽車(chē)音響改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 無(wú)敵音響改裝    時(shí)間: 2017-11-19 22:10
標(biāo)題: 寶吉普指南者改裝伊頓172.2—汕頭車(chē)改坊飛龍汽車(chē)音響改裝
吉普指南者繼承了Jeep一貫角度較為陡直的中控設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控由一整塊軟質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋。觸感極強(qiáng)，儀表則采用了比較傳統(tǒng)的雙炮筒設(shè)計(jì)，中間配有彩色行車(chē)電腦顯示屏，顯示信息豐富，清晰易讀，方向盤(pán)采用了真皮包裹，手感更是細(xì)膩。

吉普指南者準(zhǔn)備改裝



【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】吉普指南者原車(chē)?yán)纫糍|(zhì)并不是太理想，聽(tīng)不到深層次的立體感，在聲音的密度與重量感方面，音場(chǎng)穩(wěn)度不高，重量感也不是很強(qiáng)，細(xì)節(jié)不多，音感不充實(shí)，為了尋求更高品質(zhì)的音樂(lè)，車(chē)主來(lái)到汕頭車(chē)改坊飛龍汽車(chē)音響，進(jìn)行音響系統(tǒng)的改裝升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
四門(mén)隔音：STP 炸彈
前聲場(chǎng)喇叭：伊頓172.2
后聲場(chǎng)喇叭：美國(guó)DR652
處理器：斯派朗80.4
功放：美國(guó)霸克ES1000.1

改裝升級(jí)前由于原車(chē)門(mén)板隔音欠缺，改裝師傅先采用STP 炸彈門(mén)板進(jìn)行細(xì)致的隔音升級(jí)改裝，這樣能增強(qiáng)門(mén)板的密封效果，后將前聲場(chǎng)喇叭替換成了伊頓172.2，它的音色自然細(xì)膩，澎湃有力，音色還原逼真，收放自如，90dB的高靈敏度也使得他能更好的被推動(dòng)。 后聲場(chǎng)替換成美國(guó)DR652喇叭，用于輔助前聲場(chǎng)，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)讓后排也能享受到高品質(zhì)音樂(lè)，為了提升原車(chē)功率，改裝師傅則添加一條臺(tái)美國(guó)霸克ES1000.1功放進(jìn)行推動(dòng)，同時(shí)還添加斯派朗80.4處理改善原車(chē)音頻信號(hào)的解析力，最大程度的降低原車(chē)音頻信號(hào)損耗。

門(mén)板第一層STP 炸彈隔音展示



STP 炸彈第二層密封處理



伊頓172.2中低音安裝在原車(chē)位



伊頓172.2高音安裝展示



高音安裝細(xì)節(jié)



美國(guó)DR652



美國(guó)霸克ES1000.1



美國(guó)霸克ES1000.1安裝接線展示



尾箱布局展示



【效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的改裝升級(jí)之后改裝車(chē)主進(jìn)行了全方位的體驗(yàn)，原車(chē)音響方面的不足完全的被彌補(bǔ)，音色的體驗(yàn)效果非常出色，車(chē)選擇主聽(tīng)后對(duì)師傅的器材搭配非常滿意。


作者: 車(chē)立靜隔音    時(shí)間: 2017-11-20 10:51
支持專(zhuān)業(yè)
作者: 無(wú)敵音響改裝    時(shí)間: 2018-1-31 18:00
車(chē)立靜隔音 發(fā)表于 2017-11-20 10:51
支持專(zhuān)業(yè)

謝謝



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