據(jù)本田XRV車主反應(yīng)在原車隔音方面做得很不理想，現(xiàn)在正好有解決方案可以降低噪音。想做隔音，但是不知道怎么做，那么今天這輛XRV的隔音案例值得你參考，車主覺得風(fēng)噪跟胎噪比較大，原本也是想做全車隔音的，但我們技術(shù)總監(jiān)不同意，并且告訴車主做隔音是要有針對性去做，做全車隔音不單止貴，效果也不一定好！（f624174894）
施工材料：
俄羅斯STP NG08
俄羅斯STP 珍珠棉
底盤是最大面積面對路噪和胎噪的地方，在汽車行駛時傳動系統(tǒng)在底盤工作接引起震動，以及輪胎與路面解除產(chǎn)生的噪音，這些都不能忽視，所以在底盤我們需要特殊處理，使用獅龍隔音止震板能夠有效地緩解中央底盤在高速行駛時由于鈑金構(gòu)件的振動而引起的共鳴同時增強(qiáng)鈑金剛性，減少由于輪胎轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的路面噪音傳遞，有效地降低路噪，同時能有效降低發(fā)動機(jī)噪音。
主副駕腳踏位是整個底盤噪音的主要來源，所以要用上更好的隔音材料。
第二層，使用俄羅斯STP NG08一步吸收殘留下的噪音。
汽車在行駛過程中，噪聲容易通過輪轂傳入駕駛室內(nèi)，在輪轂上做隔音能加強(qiáng)對噪聲傳播的控制，使用使用俄羅斯STP CSH銀衛(wèi)盾和珍珠棉來阻隔所有低頻噪音、底盤噪聲和夏天來自地表的高溫?zé)崃?，針對低頻噪音有很強(qiáng)的隔除作用。
隔音之后，整車能夠有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音，提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導(dǎo)。
做隔音選擇質(zhì)量有保證的材料是有效的第一步，第二步是專業(yè)的施工，第三步是拆裝，當(dāng)然具備這些條件的在佛山不多，而我們道聲汽車音響改裝可以講是其中最專業(yè)的一家。
