同級(jí)別的車(chē)型價(jià)位來(lái)說(shuō)，奔馳的制作工藝和水準(zhǔn)擁有鶴立雞群的江湖地位。在隔音方面如果稍加改善一下，將會(huì)得到畫(huà)龍點(diǎn)睛效果改善。其實(shí)也要看個(gè)人的要求，追求一個(gè)寧?kù)o的駕駛空間，做全車(chē)隔音降噪是很有必要的。
這次要分享的隔音降噪案例是奔馳新款C級(jí)，隔音方案如下：底盤(pán)全部采用俄羅斯Stp品牌，V衛(wèi)士系列，后尾箱采用美國(guó)DD隔音，擁有超級(jí)厚度的隔音止震材料，5MM。引擎蓋采用俄羅斯Stp航空炸彈系列。車(chē)主順便還原車(chē)音響改裝升級(jí)。
全車(chē)隔音采用的材料是俄羅斯Stp和美國(guó)DD，先分享隔音的施工過(guò)程。
這是引擎蓋隔音，俄羅斯Stp航空炸彈系列。
奔馳的用料讓人看著有自豪感，有木有？引擎蓋全部雙層的鈑金。
完成的效果圖
前輪隔音處理。拆卸輪胎，才能將葉子板保護(hù)罩拆卸下來(lái)。
準(zhǔn)備清晰干凈
裝貼美國(guó)DD隔音。
第二層隔音，
這是前面葉子板內(nèi)部隔音
底盤(pán)隔音施工開(kāi)始
底盤(pán)采用俄羅斯Stp的V衛(wèi)士系列。
第二層隔音，鋪上防火、無(wú)異味的吸音棉
行李箱隔音材料，采用美國(guó)DD超厚度隔音材料
第二層隔音，
全車(chē)隔音基本完成，以下是音響改裝升級(jí)部分。全部是無(wú)損原位安裝。
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