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玩改車(chē)

標(biāo)題: 昆山汽車(chē)隔音改裝 上海音豪沃爾沃S90改裝STP隔音 [打印本頁(yè)]
作者: xaudioo    時(shí)間: 2017-7-14 11:20
標(biāo)題: 昆山汽車(chē)隔音改裝 上海音豪沃爾沃S90改裝STP隔音
沃爾沃s90車(chē)主是仔網(wǎng)上了解到上海音豪的，車(chē)主覺(jué)得駕駛位置比較的吵，特別是前部的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。不想花太多的錢(qián)，想簡(jiǎn)單的弄弄，但要有不錯(cuò)效果的那種。針對(duì)車(chē)主的狀況與需求，上海音豪技術(shù)總監(jiān)告知車(chē)主：汽車(chē)隔音是完全可以選做的，因?yàn)檐?chē)?yán)锩婷總€(gè)部位的噪音并不是都一樣吵的，所以就存在最吵最嚴(yán)重的部位和相對(duì)和諧不那么吵的部位。那么正對(duì)性的處理，把最吵的部位解決了，整車(chē)的隔音效果可以得到不錯(cuò)的改善。也是性價(jià)比較高的一個(gè)選擇。聽(tīng)了細(xì)致的講解后，車(chē)主很是放心。

改裝車(chē)型—沃爾沃S90



作者: xaudioo    時(shí)間: 2017-7-14 11:23
【車(chē)型原車(chē)噪音分析】相對(duì)于其他車(chē)子而言，沃爾沃的車(chē)身鈑金還是比較厚實(shí)的，這也使得它有效的降低了其在行駛過(guò)程中低頻噪音的產(chǎn)生。但是由于座艙前部發(fā)動(dòng)機(jī)的存在，而且發(fā)動(dòng)機(jī)自身的降噪處理并不理想。怠速時(shí)車(chē)廂內(nèi)的噪聲還不是特別明顯，但是在車(chē)子行駛到60KM/h的速度時(shí)就會(huì)明顯感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡鳴聲，以及座艙下部鈑金共振帶來(lái)的“嗡嗡”聲。伴隨有分切車(chē)門(mén)縫隙的高頻“呼呼”聲。

改裝方案
引擎蓋：俄羅斯Stp航空炸彈+stp銀衛(wèi)士       
翼子板：俄羅斯Stp 航空炸彈+NG08棉       
儀表臺(tái)下方：俄羅斯Stp 航空炸彈+NG08棉       
改裝店家：上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝隔音

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】汽車(chē)在行駛的過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)不僅會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲，同時(shí)產(chǎn)生的熱量還會(huì)對(duì)引擎蓋的漆面形成烘烤，因此上海音豪的改裝技師使用俄羅斯Stp航空炸彈和stp銀衛(wèi)士對(duì)汽車(chē)的引擎蓋做了雙層的隔音處理，這在減少引擎蓋噪聲的同時(shí)也延緩了漆面的老化速度。

升級(jí)使用的隔音材料



使用隔音材料對(duì)引擎蓋做隔音處理



汽車(chē)儀表臺(tái)下方是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，同時(shí)風(fēng)噪、路噪等噪聲也很容易傳入到車(chē)廂內(nèi)部，因此上海音豪的改裝技師使用俄羅斯Stp隔音材料對(duì)儀表臺(tái)下方做了雙層的隔音處理，這不僅降低了底盤(pán)的共振噪聲，同時(shí)還有效的增強(qiáng)了底盤(pán)鈑金的剛性。

儀表臺(tái)下方未做有效隔音處理






表臺(tái)下方第一層航空炸彈，有效減少鈑金振動(dòng)



作者: xaudioo    時(shí)間: 2017-7-14 11:28
汽車(chē)在行駛的時(shí)候輪胎和地面摩擦的噪聲以及小石子撞擊輪弧的噪聲都比較明顯，為了阻斷這類(lèi)噪聲的傳播途徑改裝技師將翼子板拆卸下來(lái)做了隔音處理，從而降低了噪聲的傳入。

隔音措施十分到位



儀表臺(tái)下方的第二層NG08棉，加強(qiáng)隔音



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】施工完畢之后上海音豪的技術(shù)顧問(wèn)與車(chē)主一同上路試車(chē)，結(jié)果顯示車(chē)身前部噪音得到明顯改善，嗡嗡的低頻噪音得到很好的降低。而路噪胎噪也下降了許多，車(chē)主表示此次改裝達(dá)到了自己預(yù)期的效果。







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