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玩改車
標題:
歐科寶馬X6汽車ECU改裝
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作者:
oukecu
時間:
2012-10-20 11:37
標題:
歐科寶馬X6汽車ECU改裝
歐科寶馬X6汽車ECU改裝
2.歐科ECU高性能平臺對寶馬X6車型進行ECU的重新調校和升級,節(jié)后公司的行程安排比較緊張,所以去到一個地方待的時間會比較短,如果有車主有意向的話需要盡快聯(lián)系。
寶馬X6,來自寶馬近幾年最紅火的車型之一了,憑借妖嬈的身形,在設計之初就備受關注,出廠后更有許多人完全不理解這款“SUV”。如果是典型的SUV,大空間,越野能力,這些都是需要具備的??墒荴6的后座空間并沒有想象中的大,越野的能力也比不上許多典型SUV車型,這個定位很明顯的是處于SUV和轎跑之間。
4.大屁股X6的發(fā)動機是寶馬近兩年紅火的N54型號。在寶馬的許多車系里都有使用這款發(fā)動機,原本裝備在寶馬的7系740車型,現(xiàn)在X6以及3系的335車型均有裝備此發(fā)動機。
這是世界首臺采用高精度噴射系統(tǒng)和全鋁曲軸箱的發(fā)動機。排量為3.0升,最大功率為225千瓦/306馬力,最高扭矩為400牛頓米;雙渦輪增壓動力系統(tǒng)功率遠遠高于傳統(tǒng)的渦輪增壓發(fā)動機,它使用兩個渦輪增壓器,每個為三個氣缸提供壓縮空氣。在渦輪延遲的問題上可以得到很好的改善。
6.寶馬的ECU數(shù)據讀寫時間會長一些(對比部分車型)。保證設備的供電。開始讀出數(shù)據。完成后把讀出來的數(shù)據發(fā)到國外進行調教,大概會在2個小時左右把調教的好的數(shù)據發(fā)回來。我們把調教好的數(shù)據寫入ECU內。這樣整個升級過程就即將完成。
下來就是試車的過程,這里需要說明一下,程序軟件跟其他的設備不一樣,程序寫入以后,車子對于新的程序接受的能力會比較快。如果有什么錯誤代碼,在車子的顯示屏內是一定會馬上出現(xiàn)的,所以,試車的過程首先啟動車輛,檢查是否存在故障碼,如果不存在故障碼,可以把車子試開一段路程,檢查加油加速等操縱性。一切都達到預想的效果后,即完成整個ECU升級過程。經過
歐科ECU
高性能平臺的調教,最終可提升馬力為54匹,扭矩提高120N.M。
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