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玩改車(chē)

標(biāo)題: 豐田皇冠汽車(chē)音響改裝史太格ST650C兩分頻-普寧嘉迪 [打印本頁(yè)]
作者: xaudioo    時(shí)間: 2017-6-30 08:12
標(biāo)題: 豐田皇冠汽車(chē)音響改裝史太格ST650C兩分頻-普寧嘉迪
豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線，到現(xiàn)在皇冠基本上保持著4-5年換一代的步伐。 國(guó)產(chǎn)皇冠為V6 2.5L 3.0L和V8 4.3三種排量，并配置Dual VVT-i進(jìn)出氣門(mén)雙向智能正時(shí)可變系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率、燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能都有很大提高，馬力更加強(qiáng)勁。底盤(pán)方面，采用了四輪全獨(dú)立懸架，舒適性很好。

【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】雖然皇冠的音響音源表現(xiàn)比較出色，但是在對(duì)高音的解析力上略顯不足，中高音因?yàn)榘惭b在中控臺(tái)上，所以聲場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)偏移。而低音部分，聲音沉悶不透氣，空間上也顯得層次不足。音響的耐聽(tīng)度不夠，音量稍大就會(huì)令車(chē)主有煩躁感，聲音稍微大一點(diǎn)就會(huì)失真。

享受音樂(lè)是每個(gè)人的追求。音樂(lè)不僅僅是藝術(shù)，還是一種生活態(tài)度。但是車(chē)主卻對(duì)車(chē)內(nèi)的音響系統(tǒng)不滿意，喜歡聽(tīng)流行音樂(lè)的車(chē)主在朋友的推薦下來(lái)到了普寧嘉迪做音響升級(jí)。

改裝車(chē)型—豐田皇冠



作者: xaudioo    時(shí)間: 2017-6-30 08:16
音響配置：
音源：原車(chē)主機(jī)
解碼：愛(ài)威DSP6
前喇叭：史太格ST650C兩分頻
后喇叭：史太格SQ650C同軸喇叭
低音：愛(ài)威V6
隔音：四門(mén)大麥隔音

改裝師使用大麥隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理，其中內(nèi)層是為了降低門(mén)板共振的噪聲，而外層則是為了阻止外界風(fēng)噪的傳入。雙層的隔音處理在降低門(mén)板噪聲的同時(shí)還為汽車(chē)的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

前聲場(chǎng)采用了史太格ST650C 兩分頻喇叭為整臺(tái)車(chē)的音效打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，音色干凈空明，音質(zhì)飽滿充實(shí)，解析上清晰了然，節(jié)奏鮮明，真實(shí)而不失爆發(fā)力，渾厚中細(xì)膩如絲，聽(tīng)上一曲，不知不覺(jué)中就有身臨其境的感覺(jué)。后聲場(chǎng)車(chē)主選用了史太格SQ650C同軸喇叭來(lái)搭配，彌補(bǔ)了后聲場(chǎng)音量的不足，而且價(jià)格比較實(shí)惠是一個(gè)性價(jià)比。低音選擇愛(ài)威V6，屬于音質(zhì)型，其聲音自然、甜美，優(yōu)秀的聲壓表現(xiàn)與前后聲場(chǎng)配合默契。

史太格ST650C高音單元安裝在汽車(chē)儀表臺(tái)上



對(duì)史太格ST650C高音單元做角度調(diào)整



史太格ST650C中低音單元安裝在門(mén)板原位



為史太格ST650C中低音單元添加麗音圈



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】進(jìn)行汽車(chē)音響改裝，試聽(tīng)環(huán)節(jié)非常關(guān)鍵。改裝師工藝精細(xì)的改裝和又多加調(diào)試，讓音響達(dá)到完美效果，讓聲音密度充滿激情而恰到好處。這次升級(jí)的效果非常好，改裝后立馬改善了原車(chē)聽(tīng)嗨曲無(wú)力，忠實(shí)還原了聲音，從視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)上共同演譯了一場(chǎng)精準(zhǔn)而又無(wú)與倫比的原生態(tài)音樂(lè)盛宴。順帶減輕了聽(tīng)流行歌曲的朦朧迷離的感覺(jué)。升級(jí)改裝的完成當(dāng)然也得益于改裝師的精細(xì)手藝。

史太格SQ650C同軸喇叭安裝在后門(mén)板



從細(xì)節(jié)看，喇叭的用料充足，做工精細(xì)



愛(ài)威DSP6安裝在汽車(chē)座椅底下



愛(ài)威V6超低音單元安裝在汽車(chē)座椅底下







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