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玩改車

標題: 暢享極致 寶馬740汽車音響豪改詩蔓HR4 —東莞車樂匯作品 [打印本頁]
作者: 車樂匯汽車音響    時間: 2017-6-20 21:10
標題: 暢享極致 寶馬740汽車音響豪改詩蔓HR4 —東莞車樂匯作品
寶馬74是德國BMW公司生產(chǎn)的一款高端豪華轎車。屬于“寶馬7系”，僅在德國本土生產(chǎn)。新發(fā)動機除了采用寶馬的Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)外，還采用了可無級調(diào)節(jié)的Valvetronic電子氣門驅(qū)動機構(gòu)，使耗油量和排放顯著降低。發(fā)動機最大功率為225千瓦，最大扭矩達390牛米，從靜止加速到100公里/時僅需4.6秒新的i-drive系統(tǒng)也進行了升級，操作更加快捷、方便，不過這仍然是寶馬所有車型中最復雜的系統(tǒng)。

改裝車型—寶馬740



作者: 車樂匯汽車音響    時間: 2017-6-20 21:23

【原車音響系統(tǒng)分析】原車喇叭因為寶馬進入國產(chǎn)之后把兩個門板三角板上的高音單元刪減了，所以導致了聲音高頻嚴重缺乏，層次不夠清晰，細節(jié)幾乎沒有，低頻渾濁，使人聲聽感不真實，低音表現(xiàn)渾濁缺乏力度，聲場定位散亂，低頻的下潛一般。其音響系統(tǒng)沒有高音單元，使得整體聲音解析力極差，聲音表現(xiàn)如同白開水般平淡且朦朧。

原廠出的車，出于成本的考慮，音質(zhì)平平，很難達到車友對于音樂的要求，于是乎，音響升級改裝，就成了眾多音樂潮流元素的先行者，為車友輸送源源不斷的好音樂。所以喜歡聽音樂的車主選擇了東莞車樂匯進行音響升級改裝。

系統(tǒng)配置清單：
前后聲場喇叭：摩雷優(yōu)特聲402
功放一：詩蔓HP1.300
功放二：詩蔓HP2.150
功放三：詩蔓HR4
解碼器：詩蔓DSP S8黃金版解碼
電容：詩蔓POW-10F
低音：卡文8寸低音

寶馬系的汽車音響有自己的設計風格，為了保持這種風格東莞車樂匯為車主推薦了摩雷優(yōu)特聲402喇叭，它既能夠增加音樂的豐富感和真實感，又能夠讓車主聽到原汁原味的音樂味道。寶馬740在音響升級完成后頓時覺得音樂遼闊了許多，層次感也更加的豐富了。

摩雷優(yōu)特聲402做工精細，用料充足



摩雷優(yōu)特聲402安裝在前門板原位



摩雷優(yōu)特聲402高音單元安裝在門板三角位處



詩蔓功放吊裝在尾箱



詩蔓功放線材布局合理



詩蔓HP1.300、詩蔓HR4和詩蔓HP2.150三臺功放對這套喇叭進行推動。低音頻用一只卡文8寸低音喇叭進行補充。保證了喇叭的解析力，讓音頻質(zhì)感更加精準，同時有一臺詩蔓DSP S8黃金版解碼器對音頻信號進行解碼，一方面它能夠過濾主機工作過程中產(chǎn)生的雜音和相位缺失，另外一方面它還能夠?qū)σ繇懴到y(tǒng)的多個方面進行調(diào)節(jié)，從而使得音響系統(tǒng)的音頻更為精準。帶來不一樣的質(zhì)感。

詩蔓DSP S8黃金版解碼



詩蔓功放



詩蔓功放



卡文8寸低音安裝在尾箱



【改裝效果點評】經(jīng)過改裝升級，提升了車內(nèi)整體的音樂氛圍，東莞車樂匯對寶馬的音響改裝升級讓車主直呼過癮。音響經(jīng)過調(diào)試后音場層次豐富，高音明亮，低音下潛有深度。改裝師經(jīng)過調(diào)試和比對，把音響質(zhì)量達到最完美。讓車主的聽覺體驗達到一個新的高度。


尾箱布局合理，并未占據(jù)太多存儲空間



尾箱安裝的音響器材







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