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玩改車

標(biāo)題: 2016款全新日產(chǎn)軒逸全車隔音降噪施工作業(yè)之內(nèi)部隔音施工... [打印本頁]
作者: 佛山車音匠音響    時(shí)間: 2017-6-18 11:23
標(biāo)題: 2016款全新日產(chǎn)軒逸全車隔音降噪施工作業(yè)之內(nèi)部隔音施工...
本帖最后由 佛山車音匠音響 于 2017-6-18 11:25 編輯

       哈嘍，網(wǎng)友們，我們又見面了。不知道大家還記得這輛車嗎？沒錯(cuò)，昨天小編分享過它的四門隔音。那么今天我們還是分享它的降噪工程——內(nèi)部隔音。


小伙伴會(huì)不會(huì)有疑問呢？不是說好的分享隔音嗎，干嘛給我們看你拆輪胎呢？？


而且還讓我們看你搞衛(wèi)生？？？？網(wǎng)友們不用抱怨，說好的隔音分享還是有的。因?yàn)檫@是隔音的工程之一。接下來——


看下圖，對(duì)，我們連輪轂都化妝了——輪轂的地方也是噪音的來源之一。全車隔音嘛，是不是？？？當(dāng)然細(xì)微之處也就不能放過啦！


如果對(duì)降噪要求高的話，還應(yīng)對(duì)葉子板內(nèi)襯貼隔音的；


內(nèi)襯還貼了一層吸音棉——吸音棉可以降低胎噪。


分享完輪轂方面的隔音，那現(xiàn)在請(qǐng)看看我們機(jī)頭蓋的隔音處理?？吹搅藛?，面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的劣質(zhì)隔熱棉，我們的師傅也是一副見怪不怪的表情了。


東西拆下來了，面對(duì)這些灰塵，我們還是要做處理的，不過這環(huán)節(jié)的圖片我就不放上來了。


嗯，車頭蓋隔音工程做好了，但是——


有追求的你如果再加一層隔熱棉后你還會(huì)怕打開車頭蓋時(shí)的熱浪撲鼻嗎？


哇，U形導(dǎo)流槽也動(dòng)起工來了，


嗯，不錯(cuò)，拆一個(gè)護(hù)罩都能如此小心翼翼；


聽聞4Ｓ店的兄弟說拆一個(gè)雨刮電機(jī)都是考驗(yàn)技術(shù)的哦。但是你看我們技師挪個(gè)雨刮電機(jī)以及傳動(dòng)連桿裝置都是那么嫻熟。


每一個(gè)部位的零件以及裝置我們都小心呵護(hù)著；


即使這些地方平時(shí)我們看不見，但是多少會(huì)有一點(diǎn)灰塵的。不管多忙我們也要把需要貼隔音的部位處理一下衛(wèi)生。我們的理念：要做，就做到最好，要么別拆來做，偷工減料只會(huì)事倍功半，增加后期返工的成本。


能夠?yàn)槲覀兊摹翱蛻簟狈?wù)，我們還是挺欣慰的。


要貼隔音條的U型導(dǎo)流槽雖然看起來很容易，但我們技師還是絲毫不敢馬虎哦。


U型槽隔音完成。


頭部隔音介紹完了，現(xiàn)在就到尾部了，尾門是沒有一點(diǎn)東西做裝飾或者隔音的哦。


對(duì)于這樣的狀況，尾門還是分內(nèi)外層來貼隔音比較理想，其原理我就不再作介紹了。


第二層隔音：


既然介紹到車尾門了，順道介紹一下后尾箱吧。


后尾箱也是噪音的來源的罪魁禍?zhǔn)着?。因?yàn)槠湓煨陀懈哂械?，所以其隔音還是有講究的。


對(duì)于縫隙里面的空間，我們雖然貼不了隔音，但我們還是有辦法處理的——注射泡沫來破壞風(fēng)口的形成。




再來一層吸音棉；






介紹完尾箱，那么現(xiàn)在就剩下噪音最大的根源處——底盤；


貌似這底盤的造型還不錯(cuò)哦，相對(duì)于之前其他車的底盤平面要光滑。


但是光滑歸光滑，既然要做隔音，那么減震板還是不能少的。


然后鋪上吸音棉來降噪。




相聚時(shí)間總是短暫的，來到這里，日產(chǎn)軒逸的內(nèi)部隔音分享也就完了，期待下一次的分享嗎？請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們的動(dòng)態(tài)哦!


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作者: 佛山車音匠音響    時(shí)間: 2017-7-5 10:30
    
作者: 佛山車音匠音響    時(shí)間: 2017-7-9 10:31
輪轂的地方也是噪音的來源之一
作者: 佛山車音匠音響    時(shí)間: 2017-7-15 13:16
小伙伴會(huì)不會(huì)有疑問呢？不是說好的分享隔音嗎，干嘛給我們看你拆輪胎呢？？



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