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玩改車(chē)

標(biāo)題: 佛山專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音—天津一汽威資舒寧全車(chē)隔音 [打印本頁(yè)]
作者: 佛山車(chē)百度    時(shí)間: 2012-9-16 13:07
標(biāo)題: 佛山專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音—天津一汽威資舒寧全車(chē)隔音
施工單位:佛山車(chē)百度汽車(chē)影音
施工車(chē)型:天津一汽威資
施工部位:全車(chē)隔音
施工材料:舒寧隔音減震膠+普通吸音棉

隨著交通堵塞的日益嚴(yán)重，越來(lái)越多車(chē)主開(kāi)始重視車(chē)內(nèi)的舒適度，開(kāi)車(chē)時(shí)的噪音，聽(tīng)音樂(lè)時(shí)的雜音，使得車(chē)主開(kāi)車(chē)時(shí)變得煩躁，提高了交通事故的發(fā)生率。


今天來(lái)的這部天津一汽威資的車(chē)主就是一個(gè)年輕人，喜歡開(kāi)高速，可是高速時(shí)伴隨的噪音讓車(chē)主很郁悶。
全車(chē)隔音的施工部位包括車(chē)門(mén)、后尾箱、后尾箱蓋、葉子板、底盤(pán)、引擎蓋。


車(chē)門(mén)隔音，不但可減少門(mén)內(nèi)飾鈑金產(chǎn)生的雜亂噪音。有效改善音響播放時(shí)引起的不規(guī)則震動(dòng)噪音，更能使車(chē)門(mén)變得更加厚實(shí)，關(guān)車(chē)門(mén)的聲音從此變得更加沉了！最關(guān)鍵的是，隔音之后使得車(chē)門(mén)更像一個(gè)箱體，能有效提升音響效果。


把車(chē)門(mén)門(mén)板拆卸下來(lái)之后可以看到一層防潮膜，做隔音的時(shí)候要把這層膜撕下來(lái)，而且不會(huì)貼回去，因?yàn)楦粢舨牧系恼迟N已經(jīng)能起到一個(gè)密封的作用。


車(chē)門(mén)隔音現(xiàn)在門(mén)板內(nèi)側(cè)的鋼板上貼一層舒寧隔音減震膠，使門(mén)板得到有效強(qiáng)化，起到隔音、減震的效果。然后在外層貼上第二層的舒寧隔音減震膠，使車(chē)門(mén)形成一個(gè)密封的箱體，增強(qiáng)了音響的效果。


底盤(pán)隔音最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，及由輪胎跟路面摩擦傳入的路面噪音，和排氣聲的共鳴音壓。底盤(pán)隔音第一層貼上舒寧隔音減震膠，第二層貼上普通的吸音棉。


翼子板隔音這里是輪胎噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所產(chǎn)生的噪音，輪胎與路面、碎石與鈑金摩擦所產(chǎn)生的噪音，以及撞擊的雜音。很輕松就通過(guò)前后輪弧傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低上述噪音。


尾箱隔音可以減少尾箱共振以及排氣管發(fā)出的噪音，可以阻隔低音炮震動(dòng)車(chē)牌異響。


這是后尾箱第二層的吸音棉。


引擎蓋咆哮的引擎短時(shí)間內(nèi)能讓人興奮，但長(zhǎng)途驅(qū)車(chē)時(shí)引擎的聲音或許不那么友好，引擎是汽車(chē)自身最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?，因此進(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響，有效保護(hù)引擎蓋上的漆面，防止引擎蓋老化變啞光。

車(chē)主還做了個(gè)四門(mén)密封，不過(guò)是穿插條的那款，這樣的密封條并沒(méi)有另外貼安博士的密封條有效果，所以還是建議各車(chē)主貼安博士的密封條。


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