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玩改車(chē)

標(biāo)題: 西安起亞獅跑全車(chē)大能隔音降噪作業(yè)|西安車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響~ [打印本頁(yè)]
作者: 車(chē)樂(lè)匯音響    時(shí)間: 2017-2-20 11:56
標(biāo)題: 西安起亞獅跑全車(chē)大能隔音降噪作業(yè)|西安車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響~
起亞獅跑汽車(chē)隔音哪家好？西安汽車(chē)隔音哪家專(zhuān)業(yè)？起亞車(chē)系全車(chē)隔音降噪，西安車(chē)樂(lè)匯有著豐富的經(jīng)驗(yàn)~
相信很多人只是覺(jué)得自己愛(ài)車(chē)很吵，有了做隔音的想法，卻無(wú)從下手，不知道該從哪里做起~漫天的價(jià)格從低至高讓車(chē)門(mén)的越發(fā)的迷茫~在這里車(chē)樂(lè)匯做一個(gè)回答~
汽車(chē)噪音分為很多種，風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音則是常見(jiàn)的幾種噪音，而每臺(tái)車(chē)每個(gè)車(chē)系的噪音特點(diǎn)也是不同的，所以隔音降噪工程也絕不是將隔音貼上去那么簡(jiǎn)單~需要施工人員有一定的施工經(jīng)驗(yàn)，清楚每臺(tái)車(chē)的拆裝、共振、以及噪音特點(diǎn)，重點(diǎn)部位重點(diǎn)施工。畢竟隔音是一次性投資，需要慎重選擇，從材料的選擇以及施工的店家都尤為重要~
做隔音有哪些好處！
1、隔音：汽車(chē)隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)、車(chē)身車(chē)門(mén)的共振、行車(chē)時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個(gè)寧?kù)o的駕駛空間，極大的提高行車(chē)的舒適性。
2、隔熱：隔音工程不但隔音，還能有效的將發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外，提高空調(diào)效應(yīng)，令您倍感清涼。

3、強(qiáng)化車(chē)身：車(chē)身機(jī)蓋、車(chē)門(mén)、后備艙、車(chē)頂、中非關(guān)鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車(chē)身更堅(jiān)固，發(fā)生碰撞時(shí)，被動(dòng)安全系數(shù)得到提高

4、優(yōu)化音響效果：音響，特別是安裝在后部的低音炮，會(huì)導(dǎo)致后備廂振動(dòng)，音效降低，這是因?yàn)闆](méi)有做過(guò)妥善的減震，汽車(chē)的結(jié)構(gòu)無(wú)法承受超重低音的沖擊，發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過(guò)隔音施工后，消除了車(chē)身金屬的共振，同時(shí)又有良好的吸音作用，能感覺(jué)音響更加清晰、渾厚、澎湃。

5、降低車(chē)內(nèi)噪音：做隔音可以降低車(chē)內(nèi)噪音，提升乘駕舒適度，全車(chē)做完隔音后，車(chē)速100公里時(shí)，可降低3-8分貝，此時(shí)的噪音大小相當(dāng)于沒(méi)隔音車(chē)速60公里的聲音。
起亞獅跑全車(chē)大能隔音配置：
大能隔音十五年品牌，中國(guó)第一品牌，有責(zé)任心，有環(huán)保意識(shí)的大品牌，在瀝青隔音和黑心棉襲擊的現(xiàn)今，大能兢兢業(yè)業(yè)一直數(shù)十年如一日的為車(chē)友提供最專(zhuān)業(yè)，最環(huán)保的汽車(chē)隔音施工材料。
隔音項(xiàng)目：
四門(mén)三層 | 底盤(pán)二層 |后備箱二層| 引擎蓋二層丨后翼子板二層丨
施工用料：
大能隔音引擎蓋隔熱膜：1盒
大能隔音藍(lán)金剛：18張
大能隔音超級(jí)溫莎：2盒
大能隔音低頻王：8盒
質(zhì)保十年
施工時(shí)長(zhǎng)：6個(gè)小時(shí)（5個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)施工）
施工店面：西安車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響改裝定制【匯能店】



引擎蓋的部分，一方面我們需要做隔音處理，使車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲更加柔順；另一方面為隔熱處理，阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量向引擎蓋的傳導(dǎo)，延緩引擎蓋漆面的老化，其中使用材料為大能藍(lán)金剛和引擎蓋隔熱膜。先藍(lán)金剛強(qiáng)化引擎蓋鈑金，降低引擎蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)之間的共鳴噪聲；再使用引擎蓋隔熱膜做吸音強(qiáng)化和隔熱處理，讓引擎蓋漆面永久如新。


拆開(kāi)門(mén)板后，每個(gè)原廠車(chē)都是只有一層鐵皮，所以在高速駕車(chē)時(shí)，鐵皮震動(dòng)，產(chǎn)生噪音。使用大能藍(lán)金剛，強(qiáng)化鈑金，高效減震。拆開(kāi)門(mén)板后，每個(gè)原廠車(chē)都是只有一層鐵皮，所以在高速駕車(chē)時(shí)，鐵皮震動(dòng)，產(chǎn)生噪音。使用大能藍(lán)金剛，強(qiáng)化鈑金，高效減震。
車(chē)門(mén)是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，而且車(chē)門(mén)鈑金偏薄，自身容易產(chǎn)生振動(dòng)及共振噪音，同時(shí)，鈑金的薄弱和振動(dòng)噪音也會(huì)影響車(chē)門(mén)上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層藍(lán)金剛密封車(chē)門(mén)內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙，阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時(shí)，讓車(chē)門(mén)鈑金間形成一個(gè)類(lèi)似于音箱的扎實(shí)箱體，大幅提升喇叭音效。


門(mén)板吸音
隔音之后，我們?cè)俳o它做上一層大能專(zhuān)有產(chǎn)品——超級(jí)溫莎，具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性，能有效衰減汽車(chē)內(nèi)部中高頻噪音，提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導(dǎo)，節(jié)約空調(diào)能耗；材料比重極輕，在車(chē)內(nèi)使用增重極少，不增加油耗。



車(chē)地板
來(lái)自車(chē)地板的噪音大都為低頻噪音，而且是路躁、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的主要傳遞通道，穿透性強(qiáng)，普通的地毯材質(zhì)無(wú)法達(dá)到良好的隔音效果。車(chē)地板隔音是先使用藍(lán)金剛，對(duì)地板鈑金起到強(qiáng)化作用，最后使用低頻王來(lái)阻隔所有低頻噪音、底盤(pán)噪聲和夏天來(lái)自地表的高溫?zé)崃浚槍?duì)低頻噪音有很強(qiáng)的隔除作用。




底盤(pán)都是兩層隔音降噪措施，低頻王采用全新的5層復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同材料聲學(xué)特性，科學(xué)有效的組合在一起，使其對(duì)超低頻段的噪音有著極強(qiáng)阻隔能力。應(yīng)用在汽車(chē)隔音上，對(duì)抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效。并且其具有優(yōu)異的隔熱性，可有效阻擋引擎、排氣管及外界傳入車(chē)內(nèi)熱量。



起亞獅跑隔音反饋：隔音確實(shí)有效，在路上行駛風(fēng)噪明顯降低，做完以后跟沒(méi)做隔音之前對(duì)比非常明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯降低，車(chē)主坦言，之前擔(dān)心的拆裝完后異響聲，現(xiàn)在看來(lái)完全不用擔(dān)心~車(chē)內(nèi)忽然安靜許多，做隔音一定找專(zhuān)業(yè)店家施工，材料是一方面，更多的還是施工的技術(shù)和態(tài)度。找專(zhuān)業(yè)店隔音降噪，可以降低車(chē)輛出現(xiàn)異響售后的事情發(fā)生！






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作者: 車(chē)樂(lè)匯音響    時(shí)間: 2017-2-23 15:25




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