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玩改車(chē)

標(biāo)題: 西安豪車(chē)寶馬740全車(chē)大能隔音/德國(guó)艾索特寶馬專(zhuān)用音響改... [打印本頁(yè)]
作者: 車(chē)樂(lè)匯音響    時(shí)間: 2017-1-18 14:50
標(biāo)題: 西安豪車(chē)寶馬740全車(chē)大能隔音/德國(guó)艾索特寶馬專(zhuān)用音響改...


西安寶馬740LI改裝汽車(chē)隔音哪家最專(zhuān)業(yè)？寶馬7系汽車(chē)隔音價(jià)格多少？寶馬7系汽車(chē)隔音降噪效果怎么樣？西安哪家做寶馬7系汽車(chē)隔音最專(zhuān)業(yè)？那么請(qǐng)您看看這臺(tái)寶馬7系汽車(chē)隔音降噪施工方案，怎么做汽車(chē)隔音是最有效的！
寶馬車(chē)系汽車(chē)音響改裝升級(jí)西安車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響改裝最專(zhuān)業(yè)，西安車(chē)樂(lè)匯有著豐富的豪車(chē)音響改裝升級(jí)施工經(jīng)驗(yàn)，我們根據(jù)車(chē)主的要求和預(yù)算做方案搭配，讓每個(gè)來(lái)西安車(chē)樂(lè)匯的車(chē)主高興而來(lái)，滿意而歸！
初次做隔音的車(chē)主都會(huì)遇到這樣那樣的問(wèn)題和顧慮，做汽車(chē)隔音一定要找專(zhuān)業(yè)的施工店，專(zhuān)業(yè)店有專(zhuān)業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)，有大量的施工實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，有專(zhuān)門(mén)定制的隔音降噪方案！汽車(chē)隔音是一次性投資，要么不做，要做就一次性做好，以免再次拆卸施工，耽誤時(shí)間也麻煩！



汽車(chē)隔音材料是半成品，需要有專(zhuān)業(yè)的搭配和專(zhuān)業(yè)的施工方案！這是西安車(chē)樂(lè)匯擅長(zhǎng)的事情！
大能隔音十五年品牌，中國(guó)第一品牌，有責(zé)任心，有環(huán)保意識(shí)的大品牌，在瀝青隔音和黑心棉襲擊的現(xiàn)今，大能兢兢業(yè)業(yè)一直數(shù)十年如一日的為車(chē)友提供最專(zhuān)業(yè)，最環(huán)保的汽車(chē)隔音施工材料。
隔音項(xiàng)目：
四門(mén)三層 | 底盤(pán)二層 |后備箱二層| 引擎蓋二層丨前后翼子板二層丨底盤(pán)裝甲8罐
施工用料：
大能隔音引擎蓋隔熱膜：1盒
大能隔音藍(lán)金剛：25張
大能隔音超級(jí)溫莎：2盒
大能隔音低頻王：8盒
大能隔音底盤(pán)裝甲：4罐
歐盟進(jìn)口的賽倫科特隔音，隔音中的貴族，它的效果表現(xiàn)絕對(duì)對(duì)得起它的價(jià)格！關(guān)于這點(diǎn)，我們從來(lái)沒(méi)有表示懷疑過(guò)！針對(duì)噪音來(lái)源的特點(diǎn)搭配不同的專(zhuān)業(yè)材料來(lái)進(jìn)行施工處理！
這次施工的重點(diǎn)：（前輪轂）
賽倫科特5MM頂級(jí)止震：2張
賽倫科特35號(hào)頂級(jí)吸音記憶棉：2張
質(zhì)保十年
施工時(shí)長(zhǎng)：12H（5個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)施工）
施工店面：西安車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響改裝定制【匯能店】
隔音是基礎(chǔ)，在汽車(chē)行駛的糟糕環(huán)境中，把隔音做好，車(chē)內(nèi)噪音干擾少了，音響效果表現(xiàn)會(huì)更出色。


引擎蓋的部分，一方面我們需要做隔音處理，使車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲更加柔順；另一方面為隔熱處理，阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量向引擎蓋的傳導(dǎo)，延緩引擎蓋漆面的老化，其中使用材料為大能藍(lán)金剛和引擎蓋隔熱膜。先藍(lán)金剛強(qiáng)化引擎蓋鈑金，降低引擎蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)之間的共鳴噪聲；再使用引擎蓋隔熱膜做吸音強(qiáng)化和隔熱處理，讓引擎蓋漆面永久如新。







大能減振處理板門(mén)板內(nèi)側(cè)滿貼施工~從聲學(xué)原理角度，抑制鐵皮共振產(chǎn)生噪音的可能性，增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度~！隔音看起來(lái)簡(jiǎn)單，其實(shí)有很深的學(xué)問(wèn)。




門(mén)板第二層使用大能減振密封處理，撕掉原來(lái)的塑料薄膜，減振板不僅可以隔音減振還可以有密封效果，讓門(mén)板成為一個(gè)密封的箱體，使喇叭有更好的工作環(huán)境。
西安車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)隔音工具就有好幾種，只為做到隔音材料效果的極致！不浪費(fèi)材料花費(fèi)的每一分價(jià)值！



眾所周知，三分材料七分施工，有好材料沒(méi)有好施工也是浪費(fèi)錢(qián)，西安車(chē)樂(lè)匯做的汽車(chē)隔音非常有辨識(shí)度，因?yàn)槲覀兊募?xì)節(jié)與眾不同，我們講究的是最科學(xué)最有效的施工手法，達(dá)到最理想的施工效果！
車(chē)門(mén)是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，而且車(chē)門(mén)鈑金偏薄，自身容易產(chǎn)生振動(dòng)及共振噪音，同時(shí)，鈑金的薄弱和振動(dòng)噪音也會(huì)影響車(chē)門(mén)上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層藍(lán)金剛密封車(chē)門(mén)內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙，阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時(shí)，讓車(chē)門(mén)鈑金間形成一個(gè)類(lèi)似于音箱的扎實(shí)箱體，大幅提升喇叭音效





門(mén)板吸音

隔音之后，我們?cè)俳o它做上一層大能專(zhuān)有產(chǎn)品——超級(jí)溫莎，具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性，能有效衰減汽車(chē)內(nèi)部中高頻噪音，提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導(dǎo)，節(jié)約空調(diào)能耗；材料比重極輕，在車(chē)內(nèi)使用增重極少，不增加油耗。


車(chē)地板
來(lái)自車(chē)地板的噪音大都為低頻噪音，而且是路躁、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的主要傳遞通道，穿透性強(qiáng)，普通的地毯材質(zhì)無(wú)法達(dá)到良好的隔音效果。車(chē)地板隔音是先使用藍(lán)金剛，對(duì)地板鈑金起到強(qiáng)化作用，最后使用低頻王來(lái)阻隔所有低頻噪音、底盤(pán)噪聲和夏天來(lái)自地表的高溫?zé)崃?，針?duì)低頻噪音有很強(qiáng)的隔除作用。


底盤(pán)都是兩層隔音降噪措施，低頻王采用全新的5層復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同材料聲學(xué)特性，科學(xué)有效的組合在一起，使其對(duì)超低頻段的噪音有著極強(qiáng)阻隔能力。應(yīng)用在汽車(chē)隔音上，對(duì)抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效。并且其具有優(yōu)異的隔熱性，可有效阻擋引擎、排氣管及外界傳入車(chē)內(nèi)熱量。






尾箱都是兩層隔音降噪措施，低頻王五層復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同材料聲學(xué)特性，科學(xué)有效的組合在一起，使其對(duì)超低頻段的噪音有著極強(qiáng)阻隔能力。應(yīng)用在汽車(chē)隔音上，對(duì)抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效。并且其具有優(yōu)異的隔熱性，可有效阻擋引擎、排氣管及外界傳入車(chē)內(nèi)熱量。


后尾箱蓋第一層藍(lán)金剛止震，第二層超級(jí)溫莎吸音，最大限度減少來(lái)自尾箱的風(fēng)噪聲~!


前葉子板是整車(chē)隔音中最重要的部位之一，所以，前葉子板多花點(diǎn)預(yù)算是不會(huì)錯(cuò)的！賽倫科特頂級(jí)止震配合施工前葉子板處！車(chē)樂(lè)匯的隔音工藝就是原車(chē)一樣的服帖和漂亮！最關(guān)鍵是效果好！
寶馬7系音響改裝的部分~這個(gè)案例有著很好的代表性，可以給予更多想改裝音響但是無(wú)從下手的車(chē)主更多的借鑒和參考！這是一套非常健康的音響改裝系統(tǒng)，音響改裝系搭配非常關(guān)鍵！也是效果表現(xiàn)是否有潛力的基礎(chǔ)！
在系統(tǒng)搭配之初，配單人員就很用心的考慮到以后升級(jí)的空間，讓整套系統(tǒng)升級(jí)原來(lái)的器材沒(méi)有浪費(fèi)，最大程度的避免車(chē)主因?yàn)樯?jí)而導(dǎo)致器材浪費(fèi)和損失的情況出現(xiàn)！



結(jié)合車(chē)主的聽(tīng)音風(fēng)格，搭配了德國(guó)艾索特三分頻寶馬專(zhuān)用戶喇叭做前聲場(chǎng)，所有器材無(wú)損原車(chē)位安裝，對(duì)原車(chē)外觀沒(méi)有任何的破壞，在空間寶貴的現(xiàn)在，盡量為車(chē)主節(jié)省車(chē)內(nèi)的器材安裝空間。


精細(xì)真絲膜高音單體是德國(guó)艾索特寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用喇叭細(xì)致不刺耳高頻表現(xiàn)的獨(dú)家密技，中頻單元采用生物纖維振膜技術(shù)以及丁基橡膠折環(huán)，質(zhì)量輕巧且強(qiáng)度一流，能夠極為精確地反應(yīng)音樂(lè)訊號(hào)的細(xì)致靈敏。另外兩只8寸座位底低音，負(fù)責(zé)最低音域的單體，采用天然纖維制成，創(chuàng)造最有勁度且寬松自然的低音表現(xiàn)。


寶馬7系原車(chē)音響，罐頭式的復(fù)制品，比利時(shí)制造~


中音和高音均為原位置安裝，無(wú)損對(duì)插~


恢復(fù)好的高音，完全看不出改裝后的痕跡~


原車(chē)中音和德國(guó)艾索特寶馬專(zhuān)用中音對(duì)比~


中音安裝在原裝位~與原車(chē)線路無(wú)損對(duì)插~


中低音安裝在原裝位~所有喇叭都是無(wú)損對(duì)插，是真正的寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用音響~







恢復(fù)好的中低音~(yú)
寶馬7系隔音反饋：隔音確實(shí)有效，在路上行駛胎噪明顯降低，做完以后跟沒(méi)做隔音之前對(duì)比非常明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯降低，車(chē)主坦言，之前擔(dān)心的拆裝完后異響聲，現(xiàn)在看來(lái)完全不用擔(dān)心~車(chē)內(nèi)忽然安靜許多，做隔音一定找專(zhuān)業(yè)店家施工，材料是一方面，更多的還是施工的技術(shù)和態(tài)度。找專(zhuān)業(yè)店隔音降噪，可以降低車(chē)輛出現(xiàn)異響售后的事情發(fā)生！
音響改裝點(diǎn)評(píng)：原車(chē)音響模糊不清的聲音變得更為干凈、清晰和自然。中低音更加干凈、飽滿有力~如果后期可以升級(jí)一臺(tái)功放和DSP ，這套系統(tǒng)將發(fā)揮更好的效果，作為專(zhuān)業(yè)的音響改裝店，就是要為客戶著想，每一次改裝都不會(huì)浪費(fèi)~并具有很大的升級(jí)空間~

作者: 車(chē)樂(lè)匯音響    時(shí)間: 2017-2-26 10:17




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