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玩改車

標題: 旅途上的帶來的靜心|汕頭悅心豐田卡羅拉全車中道隔音降噪 [打印本頁]
作者: 汕頭悅心影音    時間: 2016-11-17 11:29
標題: 旅途上的帶來的靜心|汕頭悅心豐田卡羅拉全車中道隔音降噪



卡羅拉是豐田汽車的一個品牌?？_拉采用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF4 17寸運動型輪轂、強化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運動性能。  第一代卡羅拉于1966年發(fā)布，當時作為一款國民車推出，由于價格低廉，受到了當時消費者的熱捧，到如今已經(jīng)發(fā)展到了第11代，現(xiàn)在的卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一
汽車就像車友“貼身愛人”，只有駕駛者知道，找最合適的，而不是最好的。幾乎大部分的原車隔音因為成本的限制而令音質(zhì)偏粗糙，所以不能對原車音質(zhì)有太多奢望了。今天汕頭悅心汽車音響改裝帶來的是卡羅拉全車中道隔音！

改裝配置:
中道隔音Q-mat
中道隔音Q-hoodliner
吸音棉

車門內(nèi)層鈑先金采用中道隔音Q-mat進行減震處理,內(nèi)層隔音必須要單層鐵皮滿鋪，然后壓緊。內(nèi)層隔音作用是減振隔音、強化鈑金。

外層繼續(xù)采用中道隔音Q-mat進行減振處理，把車門變成一個扎實密封的箱體，有效抑制車門鈑金振動，減少噪音往駕駛室的傳遞。

地板隔音，把座椅內(nèi)飾全部拆下來好車地板采用中道隔音Q-pad進行減振處理，有效阻隔路噪及排氣管噪音。

車地板再加一層吸音棉

尾箱和后輪轂采用進行分塊減震處理，有效起到減振，強化鈑金，在噪音的傳播途徑上有效地衰減噪音。

車尾箱再加一層吸音棉

引擎蓋采用Q-mat減振和Q-hoodliner處理減少噪音的傳遞，反射發(fā)動機熱量，保護引擎蓋漆面的光澤。

前輪弧隔音采用Q-mat減振和吸音棉，減震吸音降低胎噪。



點評：全車隔音涉及到車內(nèi)全方位降噪隔音，我們每一輛車的施工都是以最高的隔音施工標準來對待客戶，讓客戶體驗到最大的價值，解決車噪煩惱，還客戶一個駕駛愉悅好心情。





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