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玩改車(chē)

標(biāo)題: “帶來(lái)安靜空間”福特翼博全車(chē)獅龍隔音降噪|成都美聲影音 [打印本頁(yè)]
作者: 成都美聲影音    時(shí)間: 2016-8-12 17:47
標(biāo)題: “帶來(lái)安靜空間”福特翼博全車(chē)獅龍隔音降噪|成都美聲影音
福特翼搏是真正的城市冒險(xiǎn)家，為需要面對(duì)多種挑戰(zhàn)的人量身定做；是一款兼具SUV多功能性、實(shí)用性和出色燃油經(jīng)濟(jì)性的緊湊型SUV，集智能技術(shù)和一個(gè)擁有開(kāi)闊視野并能夠掌控全局的高駕駛位現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)于一身。福特翼搏是一款被引入中國(guó)的全球車(chē)，全新福特翼搏（EcoSport）對(duì)長(zhǎng)安福特有著重要的戰(zhàn)略意義，將憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品力改變緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)有的市場(chǎng)格局，成為該級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)的新標(biāo)桿。據(jù)調(diào)查表明：機(jī)動(dòng)車(chē)輛噪音已經(jīng)占到了城市噪音的85%。人們長(zhǎng)時(shí)間接觸噪音，會(huì)耳鳴、多夢(mèng)、心慌及煩躁，或直接引起聽(tīng)力下降甚至失聰。因此，汽車(chē)隔音改裝對(duì)改變這個(gè)現(xiàn)象是非常有利的~~

拆開(kāi)內(nèi)飾板后的車(chē)門(mén)

我們先用獅龍止震板對(duì)車(chē)門(mén)里層鈑金進(jìn)行減震處理，增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度，減少振動(dòng)及共振。

汽車(chē)隔音通過(guò)減振材料對(duì)汽車(chē)的鈑金進(jìn)行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車(chē)音響的音壓和音質(zhì)效果，同時(shí)通過(guò)減振材料和隔音材料對(duì)汽車(chē)上進(jìn)行減振及隔音處理，降低汽車(chē)鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度。


外層鈑金上再滿(mǎn)滿(mǎn)的貼一層獅龍高級(jí)止震板，提升整個(gè)車(chē)門(mén)的密封性，阻隔噪音向駕駛室內(nèi)的傳遞。隔音后的車(chē)門(mén)，鈑金間形成了一個(gè)扎實(shí)的類(lèi)似于“音箱”的箱體，為車(chē)門(mén)音響提供了有利的發(fā)聲環(huán)境，音響原音得到充分發(fā)揮。



尾箱是后輪胎噪和排氣管噪音向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，并且尾箱是一個(gè)相對(duì)密封的箱體，進(jìn)入的噪音在此會(huì)被來(lái)回反射和放大，產(chǎn)生回音與共鳴，無(wú)形中加大了噪音的音量。

先用獅龍止震板強(qiáng)化尾箱鈑金結(jié)構(gòu)，減少振動(dòng)及共振，再使用獅龍吸音棉來(lái)吸收過(guò)濾多余噪音。



后尾蓋及內(nèi)飾板隔音與車(chē)門(mén)相同，減振強(qiáng)化加吸音強(qiáng)化

底盤(pán)也同樣用獅龍高級(jí)隔音王止震板和獅龍吸音棉做隔音處理







引擎蓋隔音處理



汽車(chē)隔音經(jīng)驗(yàn)小分享：
很多車(chē)主對(duì)價(jià)格很敏感，在隔音價(jià)格和音響價(jià)格上大部分首選價(jià)格低的店，然后再考慮做或不做！在此音樂(lè)之聲想提醒各位車(chē)主，汽車(chē)隔音和汽車(chē)音響改裝是一門(mén)技術(shù)手工行業(yè)，汽車(chē)音響和隔音是半成品，如果沒(méi)有一家專(zhuān)業(yè)店去精細(xì)施工，去專(zhuān)業(yè)處理一些細(xì)節(jié)，那么您省下的那點(diǎn)錢(qián)以后還得掏出來(lái)，進(jìn)行善后或者再去改善！汽車(chē)隔音是一次性投資，您選擇的時(shí)候，首先考慮的一定是專(zhuān)業(yè)程度和拆裝車(chē)輛是否有經(jīng)驗(yàn)，只有這樣才能保證您的車(chē)不是小白鼠，在一定程度上可以避免一些施工低級(jí)錯(cuò)誤的產(chǎn)生！





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