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玩改車

標(biāo)題: My C-Quater 嘉嘉換無骨雨刷作業(yè)+小飾 [打印本頁]

作者: 源自網(wǎng)絡(luò)K 時間: 2012-7-31 12:37
標(biāo)題: My C-Quater 嘉嘉換無骨雨刷作業(yè)+小飾
11年4月?lián)碛惺兰?，一晃?年了。選擇世嘉，起初因為LD同事有兩個人買的世嘉，坐過幾次，被中央固定集控式方向盤，感光自適應(yīng)組合儀表盤，對開雨刷所深深吸引

，潛水仔細(xì)研究一番，全系標(biāo)配定速巡航和限速器，流線型車身圓潤飽滿，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到出色的0.31，飛去來器前大燈。。。。外觀優(yōu)美，內(nèi)在安全實用

不錯不錯。最主要的是便宜

，選定性價比不錯的2.0MT三廂，就等入手啦！期間正好同事要買車，倆人一起砍價，我的優(yōu)惠了6K送發(fā)動機(jī)護(hù)板，迎賓踏板，腳墊、扶手箱（后來覺得有色差，150轉(zhuǎn)讓車友了）和擋泥板，同事1.6MT優(yōu)惠比我多很多

，命啊。。。
俺的嘉嘉，膜還在

一年下來，嘉嘉表現(xiàn)不錯，轉(zhuǎn)向助力泵輕度漏油，葉子板襯板變形，充分證明我的嘉嘉是正品

，小問題也沒在意，風(fēng)擋開膠目前還沒有出現(xiàn)，上次去4S聽說東雪有新招應(yīng)對開膠問題了，不知道效果如何。
到目前為止感覺最不爽的就是這個手波箱，冬天冷車啟動，1檔2檔可真難掛呀，感覺都要掰斷了，哎。。。
跑了2次高速，最快開到184，方向盤很沉，感覺很穩(wěn)，底盤確實表現(xiàn)不俗。轉(zhuǎn)速應(yīng)該5000多轉(zhuǎn)吧，忘記了，噪音有點大。100-120轉(zhuǎn)速3K左右的時候還不錯，可以接受。2.0確實給力，超車很有信心！
磨合期油耗9.2