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玩改車(chē)

標(biāo)題: 武漢樂(lè)改馬自達(dá)昂克塞拉音響改裝及全車(chē)靜森隔音降噪 [打印本頁(yè)]
作者: 樂(lè)改音響改裝    時(shí)間: 2016-5-12 13:14
標(biāo)題: 武漢樂(lè)改馬自達(dá)昂克塞拉音響改裝及全車(chē)靜森隔音降噪
本帖最后由 樂(lè)改音響改裝 于 2016-5-12 13:30 編輯

第三代馬自達(dá)3——兩廂昂克賽拉Axela，繼承了早已讓人有深刻印象的馬自達(dá)3系列的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，而外形設(shè)計(jì)、動(dòng)力操控、配置等各方面又做了質(zhì)的提升，掀背轎跑的味道設(shè)計(jì)，極力展現(xiàn)了“豹”力美學(xué)的特點(diǎn)，受到了許多年輕消費(fèi)者的青睞。但噪音控制并不是昂克賽拉的強(qiáng)項(xiàng)。汽車(chē)之家官方噪音測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，日常行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)了最主要的噪音來(lái)源，并且底盤(pán)也難做到安靜。昂克賽拉的風(fēng)噪、路噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都不小，對(duì)舒適性有所影響，所以很多車(chē)主一提車(chē)就選擇升級(jí)隔音和音響。


今天的主角昂克塞拉車(chē)主陳先生是經(jīng)朋友推薦了解到武漢樂(lè)改，昂克塞拉原車(chē)音響只是處于能響的狀態(tài)，聲音嘶啞拖沓，聽(tīng)起來(lái)特不舒服，噪音是困擾很久，于是打算做全車(chē)隔音把音響簡(jiǎn)單升級(jí)，正好朋友也要過(guò)去做隔音，就約一起過(guò)來(lái)改裝。


經(jīng)過(guò)試聽(tīng)對(duì)比，確定以下高性?xún)r(jià)比改裝配置


武漢馬自達(dá)昂克塞拉改裝配置方案：
前聲場(chǎng)喇叭：芬朗SQ-6.5M
后聲場(chǎng)喇叭：芬朗SQ-6.5C2
隔音材料：靜森環(huán)保止振板、吸音棉、靜森引擎蓋隔熱膜
全車(chē)隔音部位：四門(mén)三層、引擎蓋雙層、底盤(pán)雙層、尾箱雙層、尾箱蓋雙層、葉子板隔音
改裝店家：武漢樂(lè)改汽車(chē)音響改裝店
改裝咨詢(xún)電話(huà)/微信：13797012140 QQ:1695202969小陳
改裝地址：武漢市洪山區(qū)仁和路特一號(hào)（仁和路與團(tuán)結(jié)大道交匯處）


改裝施工之前當(dāng)然是對(duì)車(chē)輛做檢查及保護(hù)啦！車(chē)身的保護(hù)、內(nèi)飾保護(hù)一樣都不能少






全車(chē)隔音首先從四門(mén)隔音開(kāi)始，車(chē)門(mén)護(hù)板拆卸下來(lái)之后，安置好，細(xì)節(jié)可以看出武漢樂(lè)改汽車(chē)音響對(duì)車(chē)友們專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)的改裝態(tài)度。


這就是昂克塞拉原車(chē)?yán)?/font>


拆開(kāi)門(mén)板以后，會(huì)發(fā)現(xiàn)，昂克塞拉確實(shí)在隔音止震方面沒(méi)花太大的功夫，僅僅只有一層薄薄的塑料膜。


拆下原車(chē)?yán)龋芏嘣?chē)?yán)鹊恼衲ざ际羌堎|(zhì)的，塑料盆架，所以時(shí)間久一點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)雜音或破音的問(wèn)題，這個(gè)車(chē)主就是不滿(mǎn)意原車(chē)的音質(zhì)。


車(chē)門(mén)實(shí)際上卻是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿(mǎn)孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會(huì)有超過(guò)50%的音樂(lè)表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失，而做過(guò)隔音的車(chē)門(mén)好比是經(jīng)過(guò)加強(qiáng)的音箱，達(dá)到試音柜的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果，因此專(zhuān)業(yè)人士的共識(shí)就是：車(chē)門(mén)音響的改裝首先從車(chē)門(mén)隔音開(kāi)始。
車(chē)門(mén)做雙層靜森止振板形成“箱體”結(jié)構(gòu)，又在車(chē)門(mén)飾板這面貼一層吸音棉，可以吸收多余的雜音，優(yōu)化音響效果，第三層照片沒(méi)有拍到






前聲場(chǎng)選擇入門(mén)級(jí)高性?xún)r(jià)比兩分頻套裝芬朗SQ-6.5M，25毫米絲膜高音/N35高級(jí)釹剛復(fù)合磁路剛復(fù)合鋼鐵結(jié)構(gòu)中低音盆架/網(wǎng)式中低音盆設(shè)計(jì)/BENNIC電容。喇叭都采用原裝位無(wú)損安裝，高音喇叭原裝位安裝在儀表臺(tái)上






中低音喇叭原裝位安裝在車(chē)門(mén)上，沒(méi)有拍到安裝的照片
后聲場(chǎng)選擇芬朗SQ-6.5C2，是同軸套裝喇叭音質(zhì)非常不錯(cuò)的一款

引擎蓋隔音，一層靜森止振+一層靜森引擎蓋隔熱膜，不僅有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，保護(hù)引擎蓋漆面不因長(zhǎng)時(shí)間高溫烘烤而老化失去光澤，更方便清潔打理。






接下來(lái)是底盤(pán)隔音，一層靜森止振+一層吸音棉。樂(lè)改師傅們幫車(chē)主盡量把內(nèi)防火墻部位能夠到的部分都做好隔音處理。靜森止振板抑制鈑金在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的共振，止振板抑制低頻噪音，吸音棉可有效吸收中高頻噪音










尾箱同樣也是容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入的一個(gè)重要部位，一層靜森止振+一層靜森溫莎，不僅可以有效的降低這三方面帶來(lái)的噪音，而且以后升級(jí)超低音，可以降低低音部分帶來(lái)的低頻共振噪音，為以后升級(jí)音響添加低音部分打好了基礎(chǔ)，可以說(shuō)是一舉多得！






















輪轂葉子板處的隔音安裝也同樣是不可忽略的一部分，粘貼上靜森止振板可以有效的降低胎噪的入侵。


改裝安裝完成，下面是重中之重的調(diào)音部分，聲音銜接層次分明，細(xì)膩動(dòng)聽(tīng)，只是簡(jiǎn)單升級(jí)卻有質(zhì)的飛躍，揮灑年輕的色彩。


同時(shí)改裝的朋友也是昂克塞拉車(chē)型，今天過(guò)來(lái)做去年預(yù)定引擎蓋雙層隔音，過(guò)段時(shí)間再來(lái)好好改下音響和其他部位的隔音。










昂克塞拉車(chē)友會(huì)的朋友都過(guò)來(lái)圍觀了，改一臺(tái)車(chē)就是交一位朋友，甚至是一群朋友，無(wú)論是入門(mén)級(jí)升級(jí)還是發(fā)燒級(jí)改裝，用心服務(wù)每一位車(chē)主，也感謝大家對(duì)樂(lè)改團(tuán)隊(duì)的信賴(lài)！

車(chē)主的滿(mǎn)意就是武漢樂(lè)改團(tuán)隊(duì)的服務(wù)宗旨，每一個(gè)滿(mǎn)意的答復(fù)就是武漢樂(lè)改團(tuán)隊(duì)最虔誠(chéng)的動(dòng)力，讓所有追求音樂(lè)的發(fā)燒友在一起學(xué)習(xí)交流，享受積極，樂(lè)觀，快樂(lè)的生活態(tài)度！才是樂(lè)改Utopia的真正目的。 【改裝咨詢(xún)電話(huà)/微信：13797012140 QQ:1695202969小陳】







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