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玩改車

標(biāo)題: 體驗(yàn)車載音樂(lè)帶來(lái)的快感|成都美聲豐田霸道汽車音響改裝... [打印本頁(yè)]
作者: 成都美聲影音    時(shí)間: 2016-3-29 15:44
標(biāo)題: 體驗(yàn)車載音樂(lè)帶來(lái)的快感|成都美聲豐田霸道汽車音響改裝...




　　 　　
豐田新霸道(普拉多)是中國(guó)市場(chǎng)銷量最好的越野車.霸氣的外觀.越野性能超好,但是原車音響的效果并沒(méi)有讓車主滿意.如果你是一個(gè)車載音響HIFI發(fā)燒,那么德國(guó)海螺的音響你一定不會(huì)陌生.
"Micro-Precision Z-Serie套裝揚(yáng)聲器的基本原件 – "制造振膜用的硬質(zhì)泡沫"，早在70多年前的1935年便由其發(fā)明者Dr. Emil Podszus申請(qǐng)為系統(tǒng)專利，且至今仍被視為是制造揚(yáng)聲器的最佳材料之一。

振膜和揚(yáng)聲器的漫長(zhǎng)發(fā)展道路和持續(xù)不斷的改進(jìn)過(guò)程可劃分為多個(gè)歷史階段。
1933年，首次對(duì)硬質(zhì)泡沫進(jìn)行了生產(chǎn)并于1935年申請(qǐng)為振膜專利。Dr. Emil Podszus已經(jīng)擁有180項(xiàng)專利。但發(fā)明家"Podszus"仍然繼續(xù)尋找用以改進(jìn)揚(yáng)聲器的合適材料和改建可能性。
　　50年代初，在國(guó)際無(wú)線電展覽會(huì)上的成功介紹使得揚(yáng)聲器的發(fā)展有了一個(gè)突破。緊接著便研發(fā)出新的定心支片，嘗試和建造出多重裝備，也稱為"多元裝備"，且在技術(shù)方面作了更多的改進(jìn)。在這一發(fā)展階段中，H.J. Grlich的加入給了Dr. Emil Podszus強(qiáng)有力的支持。
我們今天的配置是
主機(jī)：建伍   5053主機(jī)
前喇叭：德國(guó)海螺3.16S   
功放：  瑞典DLS/D40
線材美國(guó)貝爾金/JL捷力   

車門進(jìn)行隔音后，再安裝喇叭

建伍5053主機(jī)安裝位置

功放

汽車音響改裝完成，音響系統(tǒng)給人耳目一新之感，低調(diào)的安裝方式，卻有高調(diào)絢麗的音樂(lè)呈現(xiàn)，雖然外表還是與原車差不多，可播放出來(lái)的音響效果卻不是原車所能比擬的，這樣的改裝叫人怎么不喜歡呢！聲音優(yōu)美寬闊，中低頻豐滿深厚，滲透力較強(qiáng)，中頻人聲通透甜美潤(rùn)澤，高音細(xì)膩清脆靚麗，聲音絲絲入耳，聽(tīng)過(guò)之后車主連連說(shuō)值！





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