1道奇酷博在貴陽(yáng)元音改店內(nèi)施工.JPG (140.03 KB, 下載次數(shù): 50)
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2016-3-11 16:08 上傳
2道奇酷博中控臺(tái)部分.JPG (148.48 KB, 下載次數(shù): 49)
2016-3-11 16:10 上傳
3道奇酷博原車(chē)門(mén)板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)陋,有很大隔音提升空間.JPG (181.87 KB, 下載次數(shù): 53)
4門(mén)板隔音先從內(nèi)層做起,起到減振及增強(qiáng)鈑金作用.JPG (179.76 KB, 下載次數(shù): 58)
5門(mén)邊加密封條,有效地減少風(fēng)噪傳入車(chē)廂.JPG (101.03 KB, 下載次數(shù): 51)
5前門(mén)外層隔音后形成密封空間,對(duì)喇叭音質(zhì)提升起著十分關(guān)鍵作用.JPG.jpg (200.4 KB, 下載次數(shù): 51)
6門(mén)板飾蓋再鋪一層吸音棉,進(jìn)一步密封門(mén)板,起到更好隔音效果.JPG (123.51 KB, 下載次數(shù): 54)
6門(mén)邊加密封條,有效地減少風(fēng)噪傳入車(chē)廂.JPG (129.11 KB, 下載次數(shù): 54)
2016-3-11 16:09 上傳
7道奇酷博原車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu),用料十分簡(jiǎn)陋.JPG (183.29 KB, 下載次數(shù): 46)
2016-3-11 16:17 上傳
8底盤(pán)第一層隔音減振,并加強(qiáng)車(chē)體鈑金剛性.JPG (239.9 KB, 下載次數(shù): 45)
9底盤(pán)第二層隔音鋪上大白鯊吸音棉,對(duì)車(chē)體進(jìn)一步密封,達(dá)到更好隔音效果.JPG.jpg (192.72 KB, 下載次數(shù): 67)
10道奇酷博原車(chē)頂棚是光禿禿的鐵皮結(jié)構(gòu),隔音措施十分欠缺.JPG (152.38 KB, 下載次數(shù): 52)
11頂棚第隔音可增加鈑金剛性,并有效抑制車(chē)在行駛中自身的振動(dòng).JPG (188.73 KB, 下載次數(shù): 53)
12道奇酷博原車(chē)尾箱沒(méi)有任何隔音措施.JPG (150.52 KB, 下載次數(shù): 53)
13尾箱第一層隔音,條狀施工方法更科學(xué),隔音效果更出色.JPG (228.13 KB, 下載次數(shù): 43)
14尾箱第二層隔音,整張鋪上吸音棉,使之密封,隔音效果更佳.JPG (126.64 KB, 下載次數(shù): 55)
15原車(chē)輪弧結(jié)構(gòu)十分惡劣,隔音必不可少.JPG (140.65 KB, 下載次數(shù): 47)
16輪弧做隔音處理.JPG (158.65 KB, 下載次數(shù): 50)
17葉子板拆出做隔音,第一層隔音減振.JPG (133.89 KB, 下載次數(shù): 57)
2016-3-11 16:23 上傳
18葉子板第二層隔音貼上吸音棉.JPG (123.2 KB, 下載次數(shù): 52)
19水槽部位清理干凈后做隔音.JPG (192.62 KB, 下載次數(shù): 59)
20水槽部位貼上隔音材料,施工面積小,不明顯看到.JPG (158.52 KB, 下載次數(shù): 49)
21道奇酷博原車(chē)引擎蓋結(jié)構(gòu)只是單薄的鐵皮用料.JPG (178.38 KB, 下載次數(shù): 47)
22引擎蓋第一層隔音減振,并有效地增強(qiáng)鈑金剛性.JPG (198.98 KB, 下載次數(shù): 56)
23引擎蓋第二層隔音加大白鯊隔熱膜,阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化.JPG.jpg (192.76 KB, 下載次數(shù): 66)