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玩改車

標(biāo)題: 泉州比亞迪汽車音響改裝 車樂(lè)匯詩(shī)蔓DT165兩分頻改裝比亞... [打印本頁(yè)]
作者: 泉州車樂(lè)匯店    時(shí)間: 2016-3-8 14:29
標(biāo)題: 泉州比亞迪汽車音響改裝 車樂(lè)匯詩(shī)蔓DT165兩分頻改裝比亞...
作為比亞迪品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后推出的全新車型，在動(dòng)力、外形、配置等各方面都有了提升，可以說(shuō)速銳代表了比亞迪最新的品質(zhì)建設(shè)成果。速銳外形更大氣時(shí)尚，充滿時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感，是一部能讓車友暢享駕駛樂(lè)趣的車。為了讓愛(ài)車汽車更完美，增添駕駛樂(lè)趣，車主來(lái)到泉州車樂(lè)匯進(jìn)行了音響升級(jí)改裝，升級(jí)音響后，速銳的駕駛樂(lè)趣又將錦上添花，不可同日而語(yǔ)！

先來(lái)一張比亞迪速銳的前臉照



比亞迪速銳



作者: 泉州車樂(lè)匯店    時(shí)間: 2016-3-8 14:33
系統(tǒng)配置
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：詩(shī)蔓DT165兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：詩(shī)蔓DT165兩分頻套裝喇叭
隔音：全車隔音處理

車樂(lè)匯的團(tuán)隊(duì)根據(jù)車主的要求，主機(jī)保留原車主機(jī)，不進(jìn)行更換。主要針對(duì)喇叭進(jìn)行升級(jí)。但在喇叭安裝之前，我們往往應(yīng)當(dāng)考慮到基礎(chǔ)且不可缺少的一環(huán)：隔音。不管是換多少器材，多高端的器材，汽車音響首要解決就是基礎(chǔ)問(wèn)題，只有將基礎(chǔ)打好，音響效果才會(huì)更出色。

音響改裝前先進(jìn)行隔音處理



雙層門(mén)板隔音處理，不僅有效減少噪音入侵，還能提高門(mén)板喇叭的表現(xiàn)



為了提升乘車舒適度，同時(shí)為音樂(lè)播放提供一個(gè)好的行車環(huán)境，對(duì)速銳做了全車隔音。前門(mén)板進(jìn)行雙層隔音處理，能有效減少噪音入侵，同時(shí)前聲場(chǎng)喇叭中低音單元安裝在門(mén)板上，良好的隔音還能提高門(mén)板喇叭的表現(xiàn)。同樣后門(mén)板也進(jìn)行雙層隔音處理。

前聲場(chǎng)詩(shī)蔓DT165兩分頻套裝喇叭中低音單元安裝在門(mén)板上



前門(mén)板的改裝效果圖



速銳的底盤(pán)隔音措施也有欠缺，也是隔音重要部位。底盤(pán)的貼上止振材料后，在此基礎(chǔ)上又再貼了一層吸音棉，都有效吸收各種震動(dòng)，阻隔大量的熱量傳入，重點(diǎn)解決了路面噪音，也在一定程度上大量的降低了發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管熱量向駕駛室的傳導(dǎo)。對(duì)尾箱和輪轂的也做了止振隔音處理，尾箱部位也在止振的基礎(chǔ)上再貼一層吸音棉，強(qiáng)化尾箱鈑金結(jié)構(gòu)，減少振動(dòng)及共振引擎的噪音，降低尾箱噪音。

前聲場(chǎng)詩(shī)蔓DT165兩分頻套裝喇叭高音單元安裝在門(mén)板的三角位上



后門(mén)板同樣進(jìn)行雙層隔音處理



作者: 泉州車樂(lè)匯店    時(shí)間: 2016-3-8 14:38
隔音完成后就是對(duì)喇叭的細(xì)致安裝，前聲場(chǎng)喇叭替換為詩(shī)蔓DT165兩分頻套裝喇叭高音單元安裝在門(mén)板的三角位上，靠近中低頻，更好的配合發(fā)揮，清晰的高低音層次帶來(lái)更有起伏感的音樂(lè)。同樣，后聲場(chǎng)喇叭也選用的是詩(shī)蔓DT165兩分頻套裝喇叭，專業(yè)級(jí)別的喇叭與原車?yán)鹊木褪遣煌瑥淖龉さ接昧仙峡炊济黠@優(yōu)勝于原車?yán)取?br />
底盤(pán)的止振隔音處理



底盤(pán)的止振隔音處理



針對(duì)喇叭和隔音的升級(jí)改裝后，整個(gè)音響系統(tǒng)得到了提升，車內(nèi)的環(huán)境更加舒適，音質(zhì)更加真實(shí)清晰，體驗(yàn)瞬間得到了滿足，盡情暢想新的樂(lè)趣。

尾箱和輪轂的止振隔音處理



底盤(pán)部位在止振的基礎(chǔ)上再貼一層吸音棉



尾箱部位在止振的基礎(chǔ)上再貼一層吸音棉







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