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標(biāo)題: 駕車要寧?kù)o 本田歌詩(shī)圖全車隔音改裝浪卡 [打印本頁(yè)]
作者: 半零落    時(shí)間: 2015-11-25 11:09
標(biāo)題: 駕車要寧?kù)o 本田歌詩(shī)圖全車隔音改裝浪卡
原車門板簡(jiǎn)陋的鐵皮結(jié)構(gòu)完全無(wú)法阻止外界噪音的傳入，甚至還是產(chǎn)生噪音的元兇。因?yàn)閱伪〉拈T板在行駛的時(shí)候震動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生噪音?？梢韵胂?，若果車內(nèi)沒(méi)有安靜的聽(tīng)音環(huán)境，再好的音響器材都是白搭。因此，幾乎作音響升級(jí)的車輛，隔音是必選的項(xiàng)目。
歌詩(shī)圖是本田基于雅閣平臺(tái)開(kāi)發(fā)的一款休閑型轎車，外形風(fēng)格獨(dú)樹(shù)一幟。它的優(yōu)點(diǎn)之一是乘坐感覺(jué)安穩(wěn)。但由于日本車身鐵皮較薄的原因，造成的各種噪音也相對(duì)比較明顯，容易產(chǎn)生共振形成噪音。最終選擇來(lái)車部落音響改裝店做全車隔音，以改善車內(nèi)嘈雜環(huán)境。

本田歌詩(shī)圖

原車車門：拆下門板內(nèi)飾后，可以看到原車門板上有一張薄膜，它可以防止下雨天或者洗車時(shí)水流進(jìn)車內(nèi)，不過(guò)卻沒(méi)有什么隔音效果。原車車門還是空洞洞的。

四門：雙層浪卡減震隔音，將有效的降低通過(guò)車門傳入的大量路噪，更可以因?yàn)閷④囬T變成音箱而大幅度提高安裝在車門上喇叭的音質(zhì)，使您的駕駛更具樂(lè)趣。

底盤(pán)隔音是很重要的，大家熟悉的胎噪風(fēng)噪其中有一部分其實(shí)是通過(guò)底盤(pán)傳導(dǎo)進(jìn)入車廂，做隔音對(duì)胎噪和路噪都得到了明顯的降低，而且沙石撞擊底盤(pán)的聲響也得到了明顯的削弱，在過(guò)顛簸路面的時(shí)候還會(huì)感覺(jué)到車子變得更加扎實(shí)。

尾箱本身就像是一個(gè)箱體，當(dāng)聲音傳入尾箱時(shí)，噪音就會(huì)不斷的在這個(gè)小箱體里折射和重疊，形成共鳴聲，在前排坐著會(huì)感覺(jué)特別不舒服，做好隔音之后除了減少一定的路噪和排氣管噪音外，還有效的降低低音部分帶來(lái)的共振，使得低音更加清晰，渾厚，澎湃。

對(duì)于一臺(tái)車來(lái)說(shuō)，引擎蓋就好比人的一張臉。干凈漂亮的臉面總能更吸引目光。引擎蓋位置的隔音可以有效的降低引擎帶來(lái)的噪音，而且會(huì)降低高溫對(duì)于引擎蓋位置的直接烘烤而帶來(lái)的車漆老化龜裂現(xiàn)象，所以這個(gè)部位的隔音也是十分重要的

翼子板：輪轂是底盤(pán)噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。





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