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玩改車

標題: 號外！號外！機械增壓跟渦輪增壓改裝大全！應(yīng)有盡有！... [打印本頁]
作者: 永山動力改裝    時間: 2015-11-24 12:20
標題: 號外！號外！機械增壓跟渦輪增壓改裝大全！應(yīng)有盡有！...
本帖最后由 永山動力改裝 于 2015-11-24 12:23 編輯

BMW M3 / 120 / Z4 / 523 / 325 / 730 / 530 / 320 / 525 / 330 / 630
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奧迪 R8 / Q7上面的車型都是可以加增壓滴??！今天先發(fā)思鉑睿的增壓圖片和改裝數(shù)據(jù)，來給思思的車友點福利，請壇主：高抬您的貴手，放下您的所有，不要刪我貼！！
下面是思鉑睿2.4L K24Z 機械增壓！！


一階：外掛電腦，原廠：181匹，改后205匹
二階：機械增壓+風冷，原廠：181匹，改后250匹
二階：機械增壓+水冷，原廠：181匹，改后270匹
三階：機械增壓+自動波箱強化+水冷，原廠：181匹，改后285匹
四階：機械增壓+自動波箱強化+發(fā)動機強化，原廠：181匹，改后360匹


本田的K20發(fā)動機在自然吸氣的發(fā)動機里面非常的強，9000轉(zhuǎn)加VTEC，爆起來非常的爽，很多玩過的車主都非常迷戀這種感覺，但是用在思鉑睿上面的K24Z發(fā)動機，雖然排量大了400CC，但是發(fā)動機輸出馬力卻被調(diào)小到了200匹，輪上馬力才136匹，在加上是自動波，所以開起來完全沒有本田真正的精神在里面，怎么能體驗到開VTEC勁爆的感覺，又能平常在日常駕駛中游刃有余，低扭爬頭呢？
也許會有人說，可以像思域一樣直接換上本田的紅頭K20發(fā)動機，但是那樣要換成手動擋，而且你在市區(qū)里面堵堵停停的時候，你不可能踩到5-6千轉(zhuǎn)，就像現(xiàn)在市面上很多豪華大品牌AMG G-POWER一樣，又有原廠的舒適操控，還要有強勁的心臟，在不換掉你原廠的發(fā)動機，又能達到質(zhì)的飛越，只有增壓可以做到。。







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