但原車音響配置實在過于干癟無味，高頻部分嚴重缺失，低頻混散無力，升級原車音響系統(tǒng)只為舒服聽音，平時在車上時間也較多，在家開音響要顧及家人及左右鄰居而升級車內音響系統(tǒng)則變得靈活多了，車是移動的，聽著美妙的音樂一路馳騁，心情悠揚，很享受！
奇瑞A3以其動感的外形俘獲人心，獨具的后門拉手與后雙排氣管的造型設計更是讓擁有它成為更多人的一種追求，一度成為奇瑞最暢銷的車型之一。【杭州搏通汽車音響改裝】
但原車音響配置實在過于干癟無味，高頻部分嚴重缺失，低頻混散無力，升級原車音響系統(tǒng)只為舒服聽音，平時在車上時間也較多，在家開音響要顧及家人及左右鄰居而升級車內音響系統(tǒng)則變得靈活多了，車是移動的，聽著美妙的音樂一路馳騁，心情悠揚，很享受！
下面就來一起看看此次升級的精彩過程！
引擎蓋部分,隔音的主要方法是增加車輛鈑金厚度,依靠隔音減震板特殊的成分,使得噪音在經過隔音減震板時,經過無數(shù)次的反射折射,噪音能量得以削弱.從而達到隔音效果.將平靜隔音減震板貼于單層鈑金處,并要壓緊.
四門隔音，首先要把門板拆下來，不好上圖了，就文字說明吧，先從門板下面往外撬，稍用點力，門里面的卡扣分開后，然后往上提，慢慢來，別急，肯定能下來，和門板連著的就是上面那個開門拉線，小心取下，門板就分開了。
門板拆開后就可以開始作隔音了，車門位置做標準的雙層隔音，先在車門里層位置貼裝一層平靜隔音。
然后在車門外層再貼裝一層平靜減震板，做好車門位置的雙層隔音可以有效的降低風噪和共振噪音，而且隔音材料會把原車門上的空洞密封起來，形成一個類似箱體的空間，有效的幫助車門位置上安裝的喇叭得到更好的效果發(fā)揮；為什么要用平靜的呢，大牌子，環(huán)保，車內還是用好點的。
分音器,安裝于門板內飾內側,在接線時,雖然我們每一位技師都是身經百戰(zhàn)的好手,但是為了以防萬一,每一條線都會做上記號,這就是我們每個人對自己的要求,不讓每一個車主失望.
底盤尾箱隔音，走高速的時候，底盤傳來的風噪聲可也是非常煩人的，底盤做汽車隔音，非常有必要，在貼上一層平靜隔音之后，效果杠杠的。
尾箱隔音，尾部行李箱處，除了地面與輪胎摩擦產生的路噪聲，還有一部分是風燥聲，空空的尾箱也是囤積風燥的來源，做尾箱隔音，竟能達到減震效果又能減少路噪和風噪聲。
簡單的一套汽車音響，簡單的一套安裝流程，就可以擺脫掉車主那乏味的生活；還在為車內乏味的生活而苦惱嘛，還在為沒有好聲音而苦惱嘛，趕快行動起來，不要再將就了。
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