【車主試駕—感覺質(zhì)變】
車主試車歸來對升級效果進(jìn)行了評價：“車子刷完以后第一腳油門感覺車不是自己的，起步以及加速能力都表現(xiàn)的非常不錯！”
這臺卡宴3.2L的飽滿陽剛之軀配上趨于完美的動力性能，令其乍現(xiàn)王者風(fēng)范。車主滿意的笑容，是艾森所有工作人員最大的心愿。衷心希望更多的車主能夠享受到ECU升級帶給他們的完美駕駛感受。
眾所周知，卡宴是高價的SUV，在其高價的背后是帶給車迷們無限激情的澎湃動力。從目前進(jìn)軍中國市場的四款車型來看，3.2排量的卡宴算是小排量的了。在車友們追求更高駕駛激情的熱潮中，3.2排量的卡宴與同系車相比已經(jīng)力不從心。這也是卡宴3.2L車主選擇艾森進(jìn)行ECU升級的原因。
【保時捷卡宴3.2L 艾森ECU升級效果】
原始功率：184KW 艾森效果：198KW 提升空間：14KW
原始馬力：250HP 艾森效果：270HP 提升空間：20HP
原始扭矩：310NM 艾森效果：335NM 提升空間：25NM
這臺卡宴3.2L采用的是V型6缸多點電噴發(fā)動機(jī)。最大扭矩為310Nm/2500-5500轉(zhuǎn)，最大功率為184KW/6000轉(zhuǎn)。升級之前，首先工程師先對該車進(jìn)行專業(yè)檢測。
艾森采用國際最前沿升級設(shè)備，這臺保時捷卡宴3.2在艾森可采用“免拆電腦”的升級方式。工程師讀取原車程序。
程序讀取很順利也很快。工程師將原車程序進(jìn)行整理后發(fā)送到國外，國外專家將針對該車程序進(jìn)行精心的調(diào)校。剩下的就是等待了，利用這個間隙，我們來欣賞下這臺卡宴3.2吧
卡宴3.2的造型打破常規(guī)，顯得非常古怪。特別是其前臉延續(xù)了保時捷的家族傳統(tǒng)——“青蛙眼”。
卡宴擁有SUV類別中最圓渾的車身設(shè)計風(fēng)格，但高大的卡宴看上去仍充滿陽剛氣。
尾部造型線條較為豐富，給人很強(qiáng)的立體感。
經(jīng)過短暫等待，調(diào)校好的程序被傳回國內(nèi)。工程師將升級程序重新寫入原車電腦。
程序?qū)懭氤晒?，工程師對該車再次進(jìn)行檢測，確認(rèn)一切正常后這臺卡宴3.2LECU升級成功！