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玩改車

標(biāo)題: 武漢樂改汽車音響改裝——細(xì)節(jié)決定成敗 [打印本頁]
作者: 十九號love_qin    時間: 2015-9-2 11:56
標(biāo)題: 武漢樂改汽車音響改裝——細(xì)節(jié)決定成敗


本次到店改裝的是東風(fēng)雪鐵龍家族中能稱得上是頂梁柱的車型，東風(fēng)雪鐵龍新世嘉！作為深耕中國市場的力作，新世嘉憑借大氣流暢的風(fēng)塑美學(xué)設(shè)計、從容自如的動態(tài)駕馭體驗以及更豐富的舒適安全配置，為都市精英群體奉上了集創(chuàng)、享、馭于一體的全新駕乘感受以及動感精致的品質(zhì)汽車生活。想要質(zhì)與享融為一體的完美車輛？不可能了，在這個競爭激烈的行情下，汽車?yán)仍缫驯粍兿鞯牟怀扇藰?，新世嘉也不例外，原車?yán)仍缫驯粡S商無情的簡化成紙質(zhì)音盆的喇叭。
配置單：
前聲場：英國曼琴M2S.61
隔  音：靜森汽車隔音（施工部位：引擎蓋雙層，四門雙層，底盤雙層）


出自英國的音響器材，無論過去還是現(xiàn)在，無論家用音響還是汽車音響，無論風(fēng)格偏向經(jīng)典還是表現(xiàn)緊隨時代，所再現(xiàn)的聲音總是或多或少地蘊含了某種人性化魅力，因而受到很多發(fā)燒友的歡迎。產(chǎn)自英國的曼琴MACROM M2S.61兩路套裝揚聲器，同樣深深地吸引了廣大車主。它所再現(xiàn)的音樂，總是帶著絲絲清新和淡淡甜美而令人舒悅。
車身保護(hù)
在每次改裝施工前，都會將車輛進(jìn)行全方位的保護(hù)，以防在施工途中發(fā)生刮蹭及其他事故，導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，這樣的保護(hù)既是對車主的一種負(fù)責(zé)，又是對我們工作的一種檢查。


門板拆卸
東風(fēng)雪鐵龍就光靠名字，就給人一種很剛硬，結(jié)實的感覺，確實，在門板的厚度上，世嘉的用料還算是很實在的，但是在門板內(nèi)飾板拆下之后，露出的空洞著實讓整車的門板隔音系數(shù)降低幾個檔次，雖然在表面上有塑料板，但是起到的效果還是微乎其微的。


隔音工藝
一、門板隔音
門板是產(chǎn)生異響以及噪音傳播很重要的一個位置，所以門板隔音是必須要做的很全面，首先是內(nèi)層條貼，起到增加門板強度，防止喇叭在工作時，薄薄的門板產(chǎn)生共振；外層張貼，主要就是起到全面的密封效果，讓整個門板形成一個箱體，給予喇叭最好的發(fā)揮空間。


二、引擎蓋隔音隔熱
引擎蓋離發(fā)動機最近了，起到保護(hù)發(fā)動機及密封發(fā)動機倉起到隔音的作用，但是引擎蓋的厚度可以算是全車鋼板最薄的位子了，現(xiàn)在的車輛輕輕按下去就能按癟，所以增加強度，增加厚度，增加隔音效果是迫不及待的了。拆下原車的隔音棉，裸露出鋼板，再加上靜森隔音，效果提高不止一個檔次。


三、底盤隔音
底盤和車頂是整體鋼板面積最大的兩塊，但是現(xiàn)在好多車輛擁有了天窗之后，最大塊鋼板就只有底盤了，但這并不是好的頭銜，鋼板面積越大，所發(fā)生的問題也就越多，比如承載著整個車輛的重量，會有鋼板變形的顧慮，與地面間隔太小，有碰擦的顧慮，面積太大產(chǎn)生的噪聲太大，隔音又有顧慮。今天，靜森隔音將會解決新世嘉的一切顧慮，在整個底盤上都貼上隔音，加上隔音棉，無論是強度還是隔音效果，都妥妥的進(jìn)步！


喇叭安裝
一、高音安裝，世嘉的高音位在前擋風(fēng)玻璃旁邊，這樣我們就正好有安裝高音的位置了，用專業(yè)的工具測量尺寸，測得原車?yán)瘸叽缗c我們即將上場的尺寸無太大差距，所以在對線材進(jìn)行處理之后，我們就能直接安裝好高音了。


二、中低音安裝，在安裝中低音喇叭時就有講究了，畢竟之前的隔音做的那么好，要是在安裝喇叭時不注意，那就等于前功盡棄了，加上專用的喇叭墊圈，防止喇叭與門板直接接觸。加上防水罩，更進(jìn)一步的保護(hù)喇叭。最后一步就是安裝完成之后在四周打上玻璃膠，這樣就相當(dāng)于完美了，讓喇叭靜靜的發(fā)出好聲音吧。


到這里，改裝就算結(jié)束了，這次只改變了前聲場，可能對整個系統(tǒng)的音樂效果提升的不是很大，但是較原車還是有了質(zhì)的飛躍，加上全車的一個隔音，相信車主在日后駕車時，輕松、安靜的環(huán)境將是主旋律！
店面地址：武漢洪山區(qū)仁和路特一號 歡樂谷仁和路地鐵站
聯(lián)系電話：18672860737
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