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玩改車

標(biāo)題: 寶馬523音響改裝,證明兼顧動(dòng)力和舒適感為之最幸福. [打印本頁]
作者: 專業(yè)音響改裝    時(shí)間: 2012-5-12 16:46
標(biāo)題: 寶馬523音響改裝,證明兼顧動(dòng)力和舒適感為之最幸福.
（蘇州廣東仔汽車音響改裝店原創(chuàng)作品。更多改裝案例請(qǐng)點(diǎn)擊：專業(yè)汽車音響改裝網(wǎng)
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對(duì)車的概述：
　　2012款5系的技術(shù)升級(jí)涵蓋高效環(huán)保、安全性和駕駛舒適性等三大方面，新裝備包括
：主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停功能、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向等創(chuàng)新科技。   新5系523Li
，配備了2.5L直6自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了150Kw/6300rpm，而峰值扭矩為
250N·m/2750rpm。車速在極短時(shí)間內(nèi)到達(dá)140km/h?？梢哉f，直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)是BMW的經(jīng)典
作品，它總是令人贊不絕口。新5系Li增加的一些舒適性設(shè)備，如電子手剎和AUTOHOLD功
能都非常實(shí)用。AUTOHOLD功能開啟時(shí)，車輛在等紅燈或者短暫停車時(shí)，即使掛在D擋，也
不會(huì)滑動(dòng)

原車音響評(píng)測(cè)：
　　音響沒有較好的定位,缺乏高音.若對(duì)音響有點(diǎn)要求那它就不能與它的性能一樣那么給
力了.
音響改裝方案:
　　對(duì)原車沒什么損傷,提高下原車音響.這是寶馬車客戶的基本要求.前聲場(chǎng)用勁浪4寸喇
叭套用原車位置無損改裝,中低音用零點(diǎn)8寸喇叭.后聲場(chǎng)一樣用勁浪4寸同軸喇叭.主機(jī)不
變加一臺(tái)處理器.保證原車最大程度不損傷.加一臺(tái)功放也是最大程度不損傷(吊后箱頂
上).門也要折開把最基本的四門做下隔音.這樣確保最大程度無損最大程度提高音質(zhì).
　　
配置清單：(特點(diǎn):最大程度不損傷原車)
　　
主機(jī)：原車主機(jī)
音頻處理器:BIT TEN
前聲場(chǎng)喇叭:勁浪100KRS
中低音喇叭：零點(diǎn)8寸喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:勁浪100CA1
喇叭功放：ARC-KS300.4
隔音:四門
改裝店家: 蘇州廣東仔汽車音響改裝店
地址 蘇州高新區(qū)玉山路30號(hào)（金龍大酒店西側(cè)）
電話 18915514409

配置實(shí)物圖：


改裝過程：(拍照不完全,陋拍了很多過程,若有你關(guān)心的問題點(diǎn)請(qǐng)電話聯(lián)系.)
四門隔音(其它的完全一樣就不一一上傳了.)
依次是 原車泡棉板-撕開泡棉板的樣子-貼第一層減振板-貼第二層吸音棉

貼第三層減振板.

高音安裝

中音安裝

分頻器安裝

原車中低音

中低音安裝

蓋上原車罩子.

功放安裝

拉近看...還有排線

處理器安裝(在左后輪轂角落里)



剛好一個(gè)白天.從早上到晚上.
  　　

感言:
　　4月也大改過一輛523,只是沒拍多少照片(但網(wǎng)站上還是有上傳).寶馬車雖好,但音響
實(shí)在提不起勁.這是一個(gè)共鳴.就此我們有專門為寶馬車配有專用的喇叭,包括高中低音喇
叭.車主無須多擔(dān)心改音響會(huì)損壞原車配件.無損改裝也是我們一直追求的目標(biāo),通過不斷
的努力現(xiàn)在越來越多的寶馬車主紛紛至沓來,我們也是最大程度不損傷原車出來的聲音效
果最好.
改裝后音響評(píng)測(cè)：　　
　　簡單的升級(jí),效果提高了很多.音質(zhì)清晰飽滿了很多,聲場(chǎng)也寬了高了,音像也不再那么薄削,且擁有大小比例恰當(dāng)?shù)木劢沽?分布了三對(duì)喇叭能有這個(gè)效果相當(dāng)不錯(cuò)了.
　　風(fēng)格上繼承了時(shí)尚浪漫的勁浪音樂傳統(tǒng),人聲清晰自然,亦清甜動(dòng)人,唱出來的歌聲更有力量.更廣闊的空間,更直率爽朗的動(dòng)感變化也顯示出低音的優(yōu)異表現(xiàn),就在這些音樂表現(xiàn)環(huán)節(jié)上不知道勝過不知多少更高車價(jià)的轎車了。更重要的是開首這樣的寶馬使聆聽者的心境變得韻味風(fēng)情亦顯更年青,駕駛著這樣的寶馬為之最幸福,正如題目所說一針見血.




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