奔馳AMG版本的梅賽德斯 - 奔馳C43 4Matic型號(hào)的車型就是今天的主角啦。客戶的車子入手兩個(gè)月了，表現(xiàn)中規(guī)中矩，可以滿足家用。但是感覺這點(diǎn)動(dòng)力還是差點(diǎn)意思，為了追求駕駛體驗(yàn)，到我們這里打算做個(gè)二階段特調(diào)。所謂二階，就是換完排氣再進(jìn)行一階段升級(jí)，車子性能可以更好的表現(xiàn)。我們?yōu)榭蛻舭才殴こ處熞粚?duì)一的特調(diào)！

外觀上C43的前臉和C63明顯不同，中網(wǎng)的橫幅以及前杠的設(shè)計(jì)都更接近普通的C級(jí)，可以看出C43的定位偏向日常使用而不是C63那樣的速度機(jī)器。側(cè)面與C級(jí)十分相似，不過更突出的側(cè)裙以及專屬的AMG拉花，還有AMG特有的葉子板標(biāo)識(shí)都在努力地表明身份。

與外觀不同，C 43的內(nèi)飾造型更偏向C 63，大量的黑色真皮配紅色縫線，以及金屬與碳纖維飾板的搭配，整個(gè)內(nèi)飾豪華與運(yùn)動(dòng)感都十分出色。

梅賽德斯AMG系列的最新產(chǎn)品，以提高已經(jīng)令人印象深刻的V6雙渦輪增壓汽油3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。C43 AMG原車硬件達(dá)到367匹功率和520牛米扭矩。

車子開進(jìn)了施工區(qū)，工程師立刻著手，打開前機(jī)艙，為升級(jí)作準(zhǔn)備。

換排氣這個(gè)就不說了，體力活，直接說刷ecu吧。

換完排氣，接著進(jìn)行ECU調(diào)教。奔馳C43刷車不需要拆ECU，因?yàn)榭梢蕴卣{(diào)程序了。

利用專業(yè)的設(shè)備，將程序直接讀出，重新寫入新的程序。兩個(gè)小時(shí)后，完畢。檢測(cè)合格，可以試車?yán)病?img alt="【白馬王座】奔馳C43二階ECU特調(diào) 秒天秒地的存在！" aid="429413" src="https://dimg.wangaiche.com/attachments/photo/month_1803/1803141138e0782f84fa40314f.jpg" />

專業(yè)的就是不一樣。

試車感受：起步改善明顯，速度上來后明顯感覺動(dòng)力儲(chǔ)備更充足，真正做到了無損動(dòng)力升級(jí)。排氣與ECU調(diào)教完美結(jié)合，效果很明顯！

升級(jí)前后對(duì)比。
原始數(shù)據(jù)：367HP 520NM；
升級(jí)數(shù)據(jù)：450HP 627NM。